[汽车点评网 大连实拍] 菲亚特500在海外市场中取得了骄人的成绩,然而在中国市场只能眼睁睁看着竞争对手MINI 和甲壳虫红透半边天,显然菲亚特500在可爱、时尚方面完全不逊色于另外两位,而这也正是三车最重要的卖点。下面小编先带大家深入体验菲亚特500。
外观篇:复古元素随处可见 造型小巧可爱
在外形方面,菲亚特500依然采用那副时尚、可爱的造型。菲亚特500一字型进气格栅和车头轮廓线条使前脸更具层次感和立体感,前后保险杠均有镀铬装饰。
平整的前脸,圆圆的大灯,整体造型很Q很可爱。六个圆形设计的灯组布满前脸,这种风格也是一贯以来典型的菲亚特设计风,在外观上保持了很好的辨识度。菲亚特500还配备了翼子板示宽灯,够细心够厚道。
菲亚特500的A柱与C柱倾斜角度都很大,因此从侧面看上去,它就像个紧凑的梯形结构,这种设计的好处在于有效的提高了视觉感受,而相反也会影响到内部的使用空间,其实这些都无法阻挡那些意大利汽车的粉丝,意大利人造车注重的是设计和感觉,法拉利和阿尔法罗密欧无不都是如此。
浑圆溜背式的尾部设计与车头形成呼应,简洁的尾灯设计有些MINI的味道,散发复古迷人气息。后保险杠配备的四点式倒车雷达,对于一部宽度仅有1627mm的微型车来说是比较阔绰的。四支17辐15英寸铝合金轮毂造型让人口水直流。引进国内的车型将有运动版和普通版两种,前者配备16英寸后者配备15英寸铝合金轮毂。另外还有两种尺寸、四款轮毂可供选择,每一款都让人无可挑剔的。搭配的Firestone轮胎是一个美国品牌,尺寸为185/55R15。
最吸引编辑的是仪表盘,经过精心地设计,时速表、转速表及行车信息集中在一起组成了一个功能丰富且外观绝对漂亮的大表盘,这就是菲亚特独具匠心的设计,只是刚开始这些信息夹杂在一起让人有些觉得有些错乱,但习惯了你肯定会无比喜欢。
多功能三幅方向盘质感很好,尺寸也不算小。左边为集成蓝牙功能,右边为定速巡航功能,和大切一样,音量调节控制按钮设计在方向盘后面。哦,不对,是我说错了,应该是菲亚特给克莱斯勒带去很多经验,特别是在内饰设计方面。
全车真皮座椅宽大、舒适性极佳,只是包裹感不强、圆盘状头枕很有个性。后排座椅设计成两座,比较宽敞,得益于车高,头部空间不错,比甲壳虫实用很多,但腿部空间就显得比较拥挤。座椅配色同样有多种配色可选,个性表露无疑。
动力篇: 动力强劲十足 加速性值得期待
动力方面,即将进口的菲亚特500将匹配那台1.4L的MultiAir引擎,其最大功率为75千瓦,最大扭矩为133/4000(N·m/rpm)。从最大功率和最大扭来看它基本上与国内的一些1.6升发动机持平,但要知道该车只有0.9吨,其加速性能应该很值得期待。
菲亚特为这款车准备了五速和六速手动变速箱、五速AMT序列变速箱以及上面提到的六速手自一体变速箱共计三款,其中这台爱信六速手自一体变速箱仅配备美版车型。
笔者小结:
我想菲亚特500有两个竞争力是对手所不具备的:首先,它像一部艺术品,更具收藏价值;其次,它更稀有,外形惹眼程度让对手汗颜。 (文/汽车点评网 琦琦)