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编辑点评：国产新款嘉年华采用了与海外相同的外观设计，但还是采用老款的动力，而海外版车型搭载的1.0T EcoBoost发动机还要等到明年。
福特新款嘉年华刚刚巴黎车展上正式发布，而在国内，国产版新款嘉年华的无伪谍照也在网上曝光，国产版的新车采用与海外版相同的外观设计，但仍将沿用老款的动力总成，而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost发动机，估计要等到明年才能搭载在国产版嘉年华上。
国产版新款嘉年华的无伪谍照（来自汽车之家）
从谍照上看，国产新款嘉年华与海外版车型一样，换装了福特全新的家族式大嘴进气格栅和全新设计的尾灯。虽然从谍照中无法看到新车是否安装了LED日间行车灯，但估计国产车也将与海外版保持相同设计。
巴黎车展现场发布的福特新款嘉年华
福特新款嘉年华外观细节
动力方面，国产新款嘉年华先期将继续沿用现款车型的动力总成，包括1.3L和1.5L发动机，并继续匹配5速手动和4速自动变速器。而海外版嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，可能还要等到明年长安福特新发动机厂投产时，才会配备在国产嘉年华上。
[延伸阅读] 2012巴黎车展 福特正式发布新款嘉年华
编辑点评：福特新款嘉年华正式发布了，该车在国内也已现身，预计很快就将上市，但国产版初期可能不会搭载1.0T EcoBoost发动机。
在刚刚开幕的巴黎车展上，福特正式发布了最新改款的嘉年华车型。新款嘉年华的外观采用了全新设计，造型更加动感，并搭载了全新的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机。此次车展上展示的是新款嘉年华的五门版车型。
巴黎车展现场发布的福特新款嘉年华
福特新款嘉年华外观细节
福特新款嘉年华在外观环节启用了全新家族化设计语言，特别是启用了大嘴式进气格栅并换装了带有LED技术及日间行车功能前灯组。来到侧面及尾部设计环节，新款车型只是在尾灯组内部造型方面略有调整。
福特新款嘉年华五门版侧面
福特新款嘉年华内饰
福特新款嘉年华后排座椅
内饰方面，新款嘉年华配备了可实现语音操控的福特SYNC车载多媒体通讯娱乐系统；变速箱面板挡板部分明显与现款车型换挡滑槽不同；中控台上出现了无钥匙启动系统等。
新款嘉年华搭载的1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机
福特新款嘉年华车尾
动力方面，海外的新款嘉年华搭载了1.0T EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大功率为120马力，峰值扭矩170牛·米。传动方面匹配新福克斯上的6速Powershift双离合变速器。在欧洲，新车还有柴油版可选择。
