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　　科鲁兹-时尚之星，这是一部充满着追逐本能的车，WTCC赛场已经是它的战场，那一骑绝尘的身姿，是每一个喜欢它的人眼中的景象。
　　科鲁兹装备和英朗相同的1.6升涡轮增压发动机，最大功率135KW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，另外它还有“super boost”超增压功能可以把最大扭矩提升30Nm并维持5秒钟的时间。和英朗不同的是科鲁兹装备了更直接的6挡手动变速箱，符合年轻人对纯粹驾驶乐趣的追求。

 
　　科鲁兹装备一台1.6T发动机，最大功率135kW(184Ps)/5800rpm，最大扭矩235Nm/2200-5600rpm，并且具备“Superboost”超增压功能，可在5秒钟内将扭矩增大至266Nm。科鲁兹的1.6T发动机的参数和别克英朗完全相同，这也就意味着科鲁兹的1.6T发动机在技术方面没有缩水。与这台发动机同样令人激动人心的是6挡手动变速箱，这也是科鲁兹1.6T配备的唯一传动装置。

　　据厂家人员称它和君威1.6T使用的是同一款变速箱，至今我依然记得君威1.6T+6MT那充满乐趣的驾驶感受，而科鲁兹比君威还轻了近100公斤，所以有理由期待科鲁兹1.6T有更好的性能。官方给出的科鲁兹1.6T的0-100km/h加速时间为8.7秒。
　　科鲁兹凭借新颖的造型和不错的性能，在消费者中得到广泛认可，自上市以来一直成为关注的热点，但是科鲁兹的价格一向比较稳定，就算有优惠也只是小力度的促销。

　　在紧凑型中级车市场，雪佛兰科鲁兹强大的品牌号召力和产品力毋庸置疑。上市三年，科鲁兹累计销量已近60万辆，月均实现销售16,000辆以上，超过任何一款产品在上市前三年的表现，连续32个月销量过万的市场稳定表现也优于同级竞品。
　　不仅在销量方面，科鲁兹领跑细分市场。同时在“质”量方面，科鲁兹的保值也是同级翘楚。随着汽车消费观念的成熟，“残值率”已逐渐成为中国消费者购车时的重要参考因素。在这一领域，科鲁兹连续三年位居细分市场的第一位，第一年残值率高达88.6%、第二年依然能达到81.8%，成为同级最保值的车型。

设计和品质并重
　　上市三年的持续热销足以印证雪佛兰科鲁兹优异的综合品质。作为雪佛兰面向全球市场设计和研发的全球战略车型，科鲁兹年轻运动、但气质时尚百变的造型设计得到了市场的高度认同。设计上彰显的运动特质，配合同级别最好的用料和制造工艺水平，兼顾年轻一代偏于时尚运动的审美和家庭使用的享受性。
环球五星安全车
　　安全方面，雪佛兰科鲁兹在设计之初就采用了高于Euro-NCAP以及NHTSA(美国国家高速公路交通安全管理局)等权威机构的安全测试标准，并已先后在澳大利亚、中国、欧洲和北美的NCAP碰撞测试中获得五星安全认证，无愧于“环球五星安全车”的称号。在Euro-NCAP的测试中，科鲁兹在对乘员保护最关键的正面偏置碰撞和侧面移动壁障碰撞中分别获得16分及8分，成为Euro-NCAP自1997年创建以来唯一在这两项碰撞中同时取得满分的车型，表现堪称完美。（文/汽车点评网 焦金娜）

雪佛兰

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