[汽车点评网 太原新闻] 近几个月,省城太原人行道边上到处在挖一条窄沟,在建的正是大家非常关注的公共自行车系统,工程进展如何?市民什么时候能骑上公共自行车出行呢?
近日,在省城的大街小巷,公共自行车服务点正在抓紧施工,在土建工程已完工的服务点上可以看到,道路边有一些方形的铁片。
太原市公共自行车服务有限公司总经理李文胜:将来就在这个位置上安装锁桩,在自助租还车时,用公交IC卡在锁桩上的刷卡器上刷一下,锁就可以打开,市民们就可以借出自行车。
这样的点在主城区设置了516个,主要分布在主城区的公交站点、学校、居民小区等地方,每隔300到500米会设置一个服务点,这是今年太原市倾力打造除公交车、出租车以外的第三种公共出行方式。对于大家关心的收费标准,是如何规定的呢?
太原市公共自行车服务有限公司总经理李文胜:这个收费标准肯定是最惠民的,比如我们计划在一定时间范围内实行免费骑行,超过这个时间我们实行阶梯形收费,阶梯收费也是为了使自行车可以速借速还。
太原市交警支队的一份调查显示,截至目前,太原市机动车保有量已经突破80万辆,主干道平均车速下降到每小时20公里以下,开车没有骑车快的感受越来越明显。一项调查显示,56.8%坐公交车的人群和46.8%的开私家车的人群都会考虑选择骑公共自行车出行。2万辆自行车,您不妨办上一张公交IC卡,也加入到这绿色便捷的出行队伍中吧。