2012年8月15日，仙岳路（西段）智能交通化系统正式开工建设，诸多科技亮点尽显 “智慧”，厦门市交警支队为此召开新闻通气会。投入1300万元，厦门仙岳路（西段），将成为国内最有“智慧”的一条路。

　　2011年4月，仙岳路西段（湖滨中路-嘉禾路）改造工程正式启动，同年10月改造完成，西段建成全线高架。

　　此番智能交通建设，不会影响到市民正常通行，所需管道等设施，在前期改造工程中已经预先设置，无需大动干戈。

　　据了解，目前国内仅北京和上海建设了类似的高科技示范道路，但厦门仙岳路在部分技术上的应用，堪称国内领先。 

　　今后，仙岳路的成功经验，将有望在成功大道、海沧大桥上推广和应用。（台海网微博）

　　亮点一，视频监控全程覆盖。仙岳路西段高架全长3.5公里，每间隔不足300米设置一套视频监控，实现交通视频监控的全程无缝隙覆盖，可清晰查看高架桥上任何一部车辆的车牌，当车辆发生轻微事故时，指挥中心可第一时间联系车主并引导当事人进行快速处理。

　　亮点二，高空视频全景展示。我们在仙岳路沿线共设置了4处高空全景高清视频监控，每处视频监控内置4个500万像素的摄像机，通过像素融合技术可自动对图像进行无缝拼接，拼接后的图像为180度全景，有效减轻逐个探头切换带来的工作强度和反应延时。

　　亮点三，交通拥堵自动检测。当检测区域发生交通异常事件时（事故、拥堵、停车、逆行、行人等），系统将自动检测并报警，可大大提升指挥人员的快速反应能力，为事件处置提供宝贵的时间，这是我市首次将视频交通视频检测运用于道路交通管理。

　　亮点四，交通数据自动采集。此次设置的22处交通事件自动检测装置同时具有交通数据自动采集功能，并可根据车流速度和车道占有率自动区分交通流状况（畅通、缓行、拥堵）。所采集的数据将为交通诱导发布、匝道开关和交通信号优化提供翔实的数据支撑。

　　亮点五,匝道控制智能管理。当桥面发生严重拥堵状况时，交警管控中心可通过远程调控信号灯变为红灯，禁止车辆上桥，避免过多车辆滞留在桥面，保障桥梁的运行安全及利于交通疏导工作的开展，匝道口LED屏幕将同时告示驾驶人禁止驶入并提示绕行信息。

　　亮点六，交通引导标屏合一。指路牌和诱导牌合二为一，在向道路交通参与者提供静态指引的同时提供相关道路动态信息，一体化信息屏具有发光、发光兼容的高识认性，夜间图、文将自动发光，分别用高亮度的黄色、红色显示道路缓行及拥堵情况。
 
　　亮点七，路况视频手机直播。此次系统将建设手机和电脑的路况视频直播系统，市民在出门前可通过手机、电脑实时查看仙岳路及海沧大桥等道路的实时交通视频，根据道路状况避开交通拥堵，手机视频直播应用软件将包括目前主流的安卓和苹果两种版本。

　　亮点八，交通违法自动抓拍。此次系统分别在匝道出入口和主线头尾位置安装设置高清卡口系统，可有效查处超速违法行为，此外，卡口系统具有号牌识别和逐车记录功能，可有效查处大货车违法上高架、车辆违反环保限行、违法交通信号指示等交通违法行为。

　　亮点九，路口信号智能控制。此次项目借鉴金尚路、湖滨东路“聪明红灯灯”调整方法，在交叉口停车线30米外埋设感应线圈，一旦有车辆朝路口驶来，感应线圈便会把信号传递给“聪明红绿灯”的中枢神经，提醒系统为绿灯加时，反之，系统将减少绿灯时间。

　　亮点十，为充分整合既有资源，该项目充分考虑了与既有各相关系统（包括市公安局在建的卡口项目、桥隧中心、华亿传媒已建的显示屏等）的关联集成、有机衔接、信息共享和综合利用，将为我市其它道路的交通智能化工程实施提供示范和借鉴作用。