●外观方面:
加长之后的甲壳虫更偏向经典甲壳虫的款,少了些许可爱多了一些阳刚之气。没有了上一代的三个半圆,但是希望能吸引住男性消费者群体。出发点是好的,不过不知道甲壳虫迷们能不能接受。
侧面轮廓更加回归早前的甲壳虫风格,外扩的前后翼子板肌肉感十足,压低的车顶曲线更有跑味。
外后视镜全系标配电动调节后视镜和电加热功能。实拍车型配备的17寸五辐轮圈足够动感,但匹配新虫子的造型,还是差点火候,好在新甲壳虫将会提供多款轮圈样式供选择,这其中复古味十足的最吸引人的。
新甲壳虫降扰流板固定在窗尾下沿,为车身带来更多的下压力造型更Q版。
面积更大的尾灯,灯腔内有着立体的造型,这要比单纯的使用LED作光源,更有视觉效果。