[汽车点评网·新闻·原创]
XGO点评:迈腾蓝驱版给消费者带来什么,省油还是保养成本提高?
既高尔夫蓝驱版上市之后,大众旗下另一款蓝驱版车型也有望在今年内上市销售。从近日曝光的谍照看,迈腾蓝驱版即将测试完毕,动力或将搭载1.4TSI发动机。(谍照来自新浪汽车)
迈腾蓝驱版即将测试完毕
迈腾蓝驱版从外观设计上跟普通迈腾没有什么差别,只是进气格栅和车尾的Blue motion标识暴露出这不是一款普通的迈腾。其他方面,蓝驱版的迈腾就没有给人太多的惊喜。
迈腾蓝驱版与普通版车型外观相差不大
迈腾蓝驱版有望在今年内上市
蓝驱版内饰配置还算丰富,真皮座椅、大屏幕主机、双区自动空调等等都不缺,以普通版迈腾的配置情况看,这款蓝驱迈腾基本上达到了豪华型的水平。
迈腾蓝驱版内饰配置比较丰富
动力将有望搭载1.4TSI发动机
以高尔夫蓝驱版为例,动力搭载了1.4TSI发动机,并配备了发动机启动/停止系统,而这款发动机也有望应用在迈腾上。很可能是基于普通版迈腾1.4TSI豪华型,进行了一些“蓝驱化”包装后的新车型。(编译/汽车点评网 崔成)
【延伸阅读】或售35-40万 迈腾Alltrack有望秋季上市
[汽车点评网 新闻] 近日获悉,不久前在北京车展上亮相的大众迈腾Alltrack有望于今年秋季正式进口至国内上市。据悉,新车预计售价将在35-40万元左右。
北京车展国内首发的迈腾Alltrack
国内的迈腾Alltrack,就是海外的Passat Alltrack,该车是一款强化了越野性能的跨界旅行车,基于欧版的大众Passat旅行版打造,加装了越野套件,提高了离地间隙,并配备了大众的4 Motion全轮驱动系统。相比一般的旅行版车型,迈腾Alltrack拥有更佳的通过性和道路适应能力。
此前曝光的迈腾Alltrack国内谍照(来自新浪汽车)
外观方面,迈腾Alltrack的大灯以及雾灯设计都与迈腾轿车几乎完全一样。区别仅是迈腾Alltrack的下进气格栅采用了蜂窝状设计,更具力量感。同时,在上格栅中间和尾部左车灯下加入了Alltrack的标识。
迈腾Alltrack内饰谍照
后排空间没有悬念。虽然没有加长,但依然很宽敞
内饰方面,从此前曝光的谍照上看,迈腾Alltrack设计布局与普通迈腾设计完全一致。但座椅采用了独特的黑黄两色的真皮座椅,以应对跨界车的定位。
动力方面,迈腾Alltrack配备了两款汽油发动机,两款发动机为最大功率160马力的1.8TSI发动机和210马力的2.0TSI发动机。其中2.0TSI车型标配大众的4MOTION全轮驱动系统,对于1.8TSI车型,4MOTION则为选装配置。关于这款车型的进一步消息,请继续关注汽车点评网。(文/汽车点评网 杨桦)
17.99万2024款 300TSI DSG尊享版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
18.99万2024款 300TSI DSG尊享版显眼包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.99万2024款 380TSI DSG尊贵版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
22.59万2024款 380TSI DSG尊贵版大迈包
前置前驱 7挡双离合 三厢车
24.69万2024款 380TSI DSG至尊版
前置前驱 7挡双离合 三厢车
17.49万2024款 200万辆众享款 280TSI DSG舒适型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
20.69万2024款 200万辆众享款 330TSI DSG豪华型
前置前驱 7挡双离合 三厢车
新车指导价:17.49-25.39万