10万元SUV市场的快速崛起，引发新一轮市场竞争的到来。借助明显的后发优势，新车型不断攻城略地，并向老车型发起挑战。其中比亚迪S6与奇瑞瑞虎的对决，激发了人们越来越多的关注。究竟在看似不对等的较量中，新老车型能有多大的差距？

◆ 外观比较

奇瑞瑞虎：★★★★

比亚迪S6：★★★★

　　虽然瑞虎与S6都主打城市SUV概念，但在设计理念上却差异明显。瑞虎X型的前脸凶猛威武，镀铬的前进气格栅装饰条，与梯子型的前黑色塑料保险杆相互呼应。标志性的备胎后置动感十足，加上紧凑实用的车身尺寸，给人一种充满活力却不失强悍的感觉。

　　与之相比，比亚迪S6仿自雷克萨斯RX的车身，则偏重于流线化外观的打造，极为柔化的线条设计随处可见，给人一种浑圆饱满的视觉感官。不过出于加工与成本的考虑，D柱之后的车身却显得较为拖沓，失去了应有的灵动与细腻。

◆ 空间比较

奇瑞瑞虎：★★★★

比亚迪S6：★★★★★

　　比亚迪S6长、宽、高分别为4810毫米、1855毫米和1680毫米。这在同级别车型中虽属中等偏上，但得意于2720mm的轴距，却让后排乘员能够获得更加灵活的空间。而瑞虎长、宽、高分别为4390毫米、1765毫米和1705毫米、轴距为2510mm。虽然从外形尺寸上小于S6，但精悍的“身材”却有利于城市游走，同时也便于日常的入位停车。

　　除了尺寸上的差异，在备胎的放置上瑞虎与S6也大相径庭。为了追求后备箱地板的平整，比亚迪S6没有将备胎放置于车内，而是其挪至车尾底盘下方。这样不仅更换时非常困难，也容易造成备胎丢失。相比瑞虎的备胎后置方法，S6似乎在细节设计上还欠缺考虑。而且上掀式的尾门对于身材不高的女士而言，多少会造成使用上的一定困难，不如瑞虎的侧开门使用的方便。

◆ 动力比较

奇瑞瑞虎：★★★★★

比亚迪S6：★★★

　　在动力配置上，比亚迪S6共有2.0L、2.4L两种发动机可供选择，不过由于比亚迪S6的车身自重达到1600kg以上,所以最大功率103kw、最大扭矩186nm的2.0L发动机显然有些力不从心，而选择最大功率118kw、最大扭矩215nm，采用三菱技术的4G69 2.4L发动机，则油耗也要从百公里8.6L飙升到10.6升。这在油价持续高位运行的情况下，显然会加大用车成本的费用开支。

　　而瑞虎不仅则有1.6DVVT、1.6S、1.8L和2.0L四种发动机可选择，特别是获得中国十佳发动机的1.6DVVT发动机借助连续进排气门正时技术的应用，工信部公布百公里仅7.0L的超低油耗，明显优于S6的2.0L发动机8.6L的最低油耗。这对于期待经济出行的车主而言，无疑具有更为实际的意义。因此在动力配置方面，瑞虎明显优于比亚迪S6。

◆ 底盘比较

奇瑞瑞虎：★★★★★

比亚迪S6：★★★★

　　除了发动机上的差异，瑞虎与S6在悬架的选择上也各有不同。瑞虎采用的是前麦弗逊后拖曳臂半独立式悬架，为减少车辆在转弯时的侧倾幅度，还特意加入稳定杆辅以帮助。同时经英国莲花公司调校后，瑞虎的底盘明显更偏向欧系车风格。干脆直接的路面反馈比起S6较为模糊的感觉，让人更清楚操控的极限所在。

　　而比亚迪S6的悬架系统，则与比亚迪F3轿车“师出同门”。麦弗逊+三连杆的后悬挂更适合在铺装路面行驶，偏向舒适设定的悬架调校，虽然在处理颠簸路面时表现不错，但同时也显示出S6更加注重城市驾驶的产品设定。如果不是特别需要，并不建议S6进行过于剧烈的操控。

◆ 配置比较

奇瑞瑞虎：★★★★

比亚迪S6：★★★★★

　　当比较过动力及底盘后，对于内饰及配置上的比较，同样也是不可或缺的内容。依靠总装厂地处深圳“电子之都”的独特优势，比亚迪S6在配置上显然拥有较强的科技感。无钥匙进入、一键启动、车载蓝牙、车载电视都出现在2.0L车型的配置单上，而定速巡航及电动天窗则可以在2.4L车型身上找到。不过随着电子配置的增加，出现系统故障的几率也大幅提高，进而给后期维修带来新的额外支出。

　　而相比S6的超级“奢华”，瑞虎的内饰及配置则显得更为实用。直瀑式中控台美观大方，带倒车雷达的DVD导航、带海拔、气压和电子罗盘的多功能后视镜、电动大灯角度可调、自动空调等配置，均出现在瑞虎2012款身上，无论是城市驾驶还是户外出行都能轻松应对。

◆ 养护比较

奇瑞瑞虎：★★★★★

比亚迪S6：★★★

　　既然买车就要涉及养车，在保养方面，瑞虎较比亚迪S6同样存在较大优势。瑞虎首保里程为5000公里，而比亚迪S6仅为3000公里。另外，比亚迪S6在更换机油机滤同时，还建议一同更换空滤、气滤和空调滤。所以无论是小保养还是大保养，比亚迪S6的保养费用都很惊人。小保养为360元左右，大保养为480元左右；而瑞虎小保养仅150元左右，大保养370元左右。所及就保养费用而言，瑞虎明显要比S6更为经济实惠。

　　众所周知，瑞虎目前已远销80余个国家，得到全球50多万用户的信赖与称赞，并荣膺中国出口免验车殊荣，通过严苛的WVTA欧盟50余项整车型式认证，成为多项国际赛事唯一指定官方用车，是国内外公认的与国际标准接轨的自主品牌车型。相比而言，比亚迪S6上市不足两年，许多问题还没有经过时间考验，所以就成熟度而言瑞虎无疑更胜一筹。

　　一番比较之后，瑞虎与S6的优劣渐趋清晰。如果对于大空间和高配置情有独钟，那么比亚迪S6应该能迎合消费者的渴望。但对于实际油耗以及柔软的悬架，最好都要有所思想准备。而如果更看重产品成熟度以及品质稳定性，那么奇瑞瑞虎绝对是靠得住的选择，虽然在空间及配置并非十全十美，但购买经济性更好，可靠性更高的产品，应该远比面子上的虚荣更为重要。

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