“路考”分为7 个流程

　　7月9日,烟台市交警支队将正式启用科目三(路考)考试自动评判系统,届时“电子考官”将成为新的主考官,采用更为严格的考试打分系统。另外,到7月底,考试车辆也将全部更换成新车。

　　该考试系统能够实时录制考试车内外视频,采集考试过程中考试车行驶路线、考试项目、扣分项目、考试成绩等。能够根据考试车行驶参数、考试项目、路况信息等考试参数自动对考试评判项目进行评判,并将评判结果显示、记录。

　　对考试过程中考试成绩不合格、学员考试过程中违规操作、评判项目评判错误、不按考试路线行驶等情况能够及时提示预警。对存在争议的考试成绩可回溯倒查,减少由人工评判带来的各种争议,保证了考试评判过程的公开透明和公正。

　　从7月9日开始,有十几辆新的考试车投入使用,学员们将通过抽签的方式决定使用新车还是老车。到7月底,所有的考试车都将更新成新车。

　　这一举措标志着烟台驾驶员考试评判进入了全电子化时代,也促进了科目三考试(路考)由感性到量化的转变。

　　即使白天考试,也得会用灯光

　　本次科目三自动评判系统增加了模拟灯光演示环节,学员上车坐稳后,自动考试系统会发出指令,要求学员依次开启转向灯、近光、远光以及灯光转换,将夜间行车的注意事项在白天演习一遍。

　　尽管在自动评判系统试用期间,该演示环节没有纳入扣分细则中,但随着评判系统的不断完善,行车灯光的使用也将成为一项重要的考试项目。

　　对结果有异议,可申请误判处理

　　科目三考试自动评判系统采用双路3G网络,同时自动与2G切换,保障车辆与监控中心通讯不断,系统确保信息双向传递有效、快捷。如果学员在考试过程中对计算机自动判定的结果有异议,可以马上申请误判处理。此时,系统会暂时恢复学员的分数,保证学员可以继续考试。

　　等考试结束后,系统会对学员的误判申请进行处理。如果经过检测,系统确实存在误判的情况,那么在学员考试的时候临时恢复的分数即有效；如果经过检测,依然认定系统原来的评判,那么考生临时恢复的分数无效,还是要根据学员之前的分数评定考试是否合格。

　　深层解读

　　科目一更严了,取消重复答题机会

　　自6月30日开始,全省科目一考试实行系统升级,升级的一项重要内容就是取消重复答题的机会。学员每答完一道题系统便会自动打分,该题目得分便被保存下来,学员无法再更改答案。

　　交警部门提醒所有科目一考试学员,答题时沉着冷静、避免因手误点错答案。

　　通过率低了,“马路杀手”难上路

　　据了解,科目三考试实行自动评判系统在全省多个城市已经运用,并取得了不错的效果。据粗略统计,济南、青岛等实行自动评判系统的城市科目三考试通过率不足60%,而烟台等人为评定城市的通过率高达85%-86%。严格的评判标准虽然会降低学员的科目三考试合格率,但有利于培养学员良好的驾驶习惯,为社会输送合格的驾驶员。