记者近日从一汽-大众获悉，全新速腾5月份销量11709辆。实际上全新速腾在上市伊始便呈现了热销势头，上市前半个月即接受预订12300辆，上市后在现车货源不足的情况下，截止到4月份的累计有效订单也达到了41050辆，甚至有消费者宁可持币坐等全新速腾到货。

　　是什么原因导致全新速腾受到消费者如此厚爱乃至如此旺销？

　　促成全新速腾旺销的原因可能是多方面的，但任何原因都离不开一个基础——过硬的产品竞争力。源于十八项全新改进所带来的全新设计、宽裕空间和完善配置，使全新速腾所打造的高端品质，不仅重新塑造了国内A+级车市场的标准，而且使其再度成为这一市场的标杆车型。

　　速腾是国内公认的高品质A+级轿车，在品牌创立的6年中，已经拥有了一个超过56万人的忠实用户群，无可争议地成为A+级车市场的标杆车型。全新速腾不仅继承了速腾品牌的DNA，而且在设计、技术、装备方面又提升了一大步。

　　全新速腾最明显的变化在外观上，车身与轴距都有明显的加长，修长的车身给用户更加大气舒展的感觉，轴距的增加有效提升了车内空间，充裕的空间为驾乘者提供了优异的驾乘环境，舒适性与实用性显著提升；但流畅的车身线条不仅仅是为了视觉享受，更重要的在于其还有降低风阻和更加节能的效果。全新速腾的车身不仅好看而且好用，可谓“一举多得”，充分体现了一汽-大众“为用户创造价值”的造车理念。

　　全新速腾的外观设计完全忠于大众最新的设计语言，横式前脸与多边形大灯将速腾的家族特征体现出来。日间行车灯让全新速腾看起来更加动感靓丽，有利于前车在后视镜中识别全新速腾，对行车安全有帮助。前大灯不仅好看而且十分智能，锁车后前大灯会延时关闭，夜里回家有车灯照亮道路真是件惬意的事情。后视镜也十分实用，不仅可以自动收起，并且还不用担心雨雪天气影响后方视线。

　　速腾品牌以优异的运动性创立了A+级车标杆的地位，全新速腾则又将舒适与实用的元素注入其中。内饰上的改进是十八项全新改进中重要的组成部分，这些改进为用户提供了无与伦比的舒适感受。全新设计的座椅不仅延续了速腾品牌的运动特性，更加宽大的设计为驾驶者提供了更加舒适的坐姿，创新的靠背为腰部提供了更舒适而有力的支撑。全新速腾的内饰改进将运动与舒适完美地融合在一起。

　　作为A+级车的标杆，安全关注必不可少。全新速腾配备了胎压监测系统，为驾乘人员随时提供车胎的压力信息，胎压不论是偏低还是偏高，都会有提示，有效避免轮胎事故，从根本上保护行车安全。仅依靠轮胎太被动了，所以全新速腾全系配备了ESP电子车身稳定系统，在关键时刻保持车身姿态，有效提高行车安全。全新速腾是国内首次A+级车上全系标配ESP的车型，一汽-大众以实际行动关注行车安全，为用户行车安全保驾护航。

　　在全新速腾上，从低耗高效的TSI发动机和DSG变速箱到大气舒展的车身和舒适便捷的内饰，从精准优雅的操控驾乘感受到事无巨细的安全呵护保障，无不展示着高品质的速腾形象。而一汽-大众全心全意为用户着想，将贴心的关怀融入到设计制造的点点滴滴，则践行了一汽-大众为“用户创造价值”的承诺。