A0级市场不断有三厢小车问世，尤其在8-10万这个区间里可谓“高手云集”。它们不仅在动力性能、操控和配置方面较以往有了长足进步，更不遗余力的提升车身安全和燃油经济性进，以期满足购车主力人群——80、90后年轻人的直接用车需求。俗话说，兵贵精不贵多，今天就为大家推荐3款高品质的三厢小排量手动车型：爱唯欧1.4 L 、瑞纳1.4L和锋范1.5L。
动力操控：爱唯欧“越级”，锋范碟刹超主流，瑞纳“中规中矩”
在动力配备上，三款小车各有特色。雪佛兰爱唯欧具有“低扭高距“的特点，三厢1.4L手动版搭载了S-TEC III发动机，最大功率76kW，在4200转释放131N.m峰值扭距。配合在同级车中也属高档次的5挡手动变速箱，可从2000转起源源不断输出80%最大扭距，让起步、超车更为轻盈，易于城市行车。在这样的动力下驱动整备质量1.2吨出头的小车，为消费者带来更多的驾驶乐趣。
锋范1.5L手动版则搭载了本田“独门绝迹”的i-VTEC发动机，比A0级车主流的1.4:L发动机都要“大一号”，运动感更强。1.5L发动机最大功率可达88kW，并且在4800转时就能释放145N·m峰值扭距。当这颗“心脏”与5挡手动变速器匹配时，起步、提速都比一些同排量的车快，百公里加速甚至可以轻松闯入10秒。
瑞纳在动力总成上不如前两款车型那么优势明显，但较其他同级车在经济性方面仍有针对性调教，燃油性表现出色。瑞纳手动版的1.4L发动机采用γ系列最新的动力技术，其中有些动力参数可以与一些同级车1.6L发动机水平相当。再配上5档手动变速箱，可以再5000转时获得135.4kW的最大功率，动力性能充沛，且燃油经济性较好。
燃油经济性：爱唯欧最省油
三款车型都配备了同级车高档次的5速手动变速箱，驾驶乐趣十足。凭借小排量经济性动力组合，它们的油耗都控制在百公里6L左右，均在国家节能惠民补贴名单内。爱唯欧在整备质量最大的情况下，还是凭借1.4L S-TEC III发动机高效低能的技术，力压以省油著称的日韩车系，以6L/百公里的油耗成绩，创造了同级车最低记录。
瑞纳1.4MT的油耗数值同样很可观，很好的延续了韩系车经济节能的口碑。主打的1.4L发动机的动力输出很平稳，虽然没有很强的爆发力，但匹配的5档手动变速箱表现良好，提升了换挡的平顺性。绿色、环保、节油的特点让消费者也能轻松应对油价上涨的压力。
锋范在动力调校上更偏重驾驶乐趣，因此油耗势必要在一定程度上为运动感让步；但让步不等于妥协，1.5L i-VTEC配合非常好使的5速手动变速器，将超低摩擦力工艺和急速燃烧技术的完美结合，再加上轻盈的车身，仍然可以将锋范的油耗控制在消费者能接受的范围内。
安全保护：爱唯欧配置更齐全，锋范很贴心，瑞纳更细致
瑞纳和锋范在安全性上也各有侧重。瑞纳的碰撞感应自动解锁和倒车辅助是其他两个车型所没有的，细致的配置也给新手带来安心和便捷。锋范采用了G-CON车辆冲击力控制安全技术和刹车辅助功能，在应对突发事件时更好保护车内人员。同时，前、后制动盘的设计超越了小型车主流配置，提升制动性能。
良好的安全性也更容易获得权威机构和消费者认可。爱唯欧获得过包括北美US-NCAP、IIHS、欧洲Euro-NCAP、中国C-NCAP在内的全国四大碰撞测试最高评级；瑞纳也获得了C-NCAP五星安全评级。而锋范在大部分设计中都以驾乘人员的安全作为首要考量。
科技配置：爱唯欧“越级“享受 锋范依旧精致 瑞纳座享舒适
从科技配置来看，爱唯欧1.4L MT将发动机防盗系统、多功能方向盘、环保空调作为标准配置；而且通用专有的OnStar安吉星智能行车伙伴在手动中配车型上也可以选配，自此消费者花费8-9万元就能享受到中高级车才有的科技配置。
相比之下，瑞纳和锋范的中低配车型在配置上也有各自特色。瑞纳1.4 GLS MT拥有一般高配车型中才出现的电动天窗和6个扬声器等配置，提升质感，消费者可以随时享受到舒适的驾乘体验和优质的音响效果。但后排座椅不可折叠，无疑降低了瑞达的载物能力。
另一方面，锋范1.5 MT舒适版虽是低配，仍延续了日系车的时尚精致，真皮方向盘立时提升内饰档次，三幅方向盘立体感强，无论是视觉还是手感都得到享受，唯一遗憾的是低配车型没给方向盘配备多功能按键。锋范的音响系统具有SVC随速音量控制功能；机头配有AUX外接音频输入和标准的USB接口，可以兼容任何型号的MP3/MP4，并通过中控台按键进行控制。
小结：
总体来说，爱唯欧、瑞纳和锋范都具有高技术含量的动力配备、优质的主被动安全性，以及领先的燃油经济性；同时，在内饰做工和科技配备上也都达到同级别上乘水平，可以说是代表美日韩车系最高工艺的三款高性价比精致小车。从市场价格来看，8.78万元的爱唯欧三厢1.4L 手动挡，在国家3,000元节能惠民补贴和市场优惠6,000元基础上，再加上车船税减半的优惠政策，价格直接下探到7万元。瑞纳也有相同的优势，指导价7.39-8.59万之间的1.4MT车型，在市场优惠后，部分现车可低至7万以下。虽然锋范1.5L的指导价比同级车型高出许多（接近10万），但锋范比前两款车上市都早，凭借积累下的口碑，以及市场较大幅度的优惠区间，其主力销售的1.5L车型的价格肯定能让消费者惊喜。一番推荐下来，相信无论您是想追求经济实用、还是动力操控，又或是舒适驾乘的优势，总有一款能满足您的出行需求。
注：汽车市场价格多变，文章内的价格信息为编辑在市场上采集到的当日实时价格，以当日为准。同时此价格是经销商的个体行为，所以文中价格仅供参考。另外，文中图片为车型资料图片，价格信息与图片拍摄地点无关。
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