[汽车点评网 重庆车展] 2012年重庆国际车展可谓群雄并起，而东风日产携旗下天籁、逍客，新轩逸，以及东风日产自主启辰D50高调亮相，同时也推出了一系列优惠活动，比如天籁享3.5万优惠，逍客享1.5万优惠以及1元送交强险等.
现场一群年轻人优美的舞蹈加上动感的音乐正好衬托出了此次车展的主推车型，新轩逸和自主启辰D50！而现场一款日产Leaf NISMO Nismo RC更强眼球！
东风日产车展现场
东风日产车展现场
东风日产车展现场
Leaf NISMO Nismo RC
Nissan Leaf NISMO RC是由日产聆风改装而来的。这款赛车与其姊妹车聆风截然不同，由锂离子电池组带动，商标仍是聆风惯用的徽章但整体很标新立异。
Leaf NISMO Nismo RC
这款车没有安装后车门，没铺设地垫，也没配置导航系统及音响系统。为使重量分布更为均衡，电池组安置在赛车中部。就车身重量而言，NISMO RC 比日产聆风的车身重量轻了40%，这得益于它使用碳化纤维硬壳平台，车身尺寸显得更紧凑。该赛车重量仅为2068磅。聆风的地脚也更短一些，仅为6.7英寸宽，离地净高不足2.4英寸。
在比赛状态下运行20分钟，充电只需30分钟就能获80%的能量，这为途中稍事休整做好了准备。Leaf NISMO RC运行时，其80千瓦特的交流电动机可产生107hp马力，207磅-英尺扭力输出，0-60英里加速仅需6.85秒，最高时速可达93英里。启辰D50
启辰D50车身尺寸（长宽高）为：4480×1695×1535（mm），轴距为2600mm，这个尺寸在同等级车中还是有优势的。
空间方面：启辰D50以“体面舒适、轻松悦享”为理念开发而成，拥有“宽大舒适空间、高效节能动力、全球标杆品质”三大核心优势卖点。启辰D50采用驾乘空间最大化设计，启辰D50后排膝部空间达596mm，可媲美宝马7系和奔驰E级，前后排头部空间也大幅超过了同级车型。
动力方面：启辰D50搭载了著名的日产HR16DE发动机，采用C-VTC连续可变气门正时智能控制技术以及多项效能优化技术，匹配MT、AT两种变速箱，构成黄金节油组合，实现了燃油经济性与动力性能的完美平衡，百公里综合工况油耗仅6.4L，在同级车型中首屈一指。
新轩逸
如果没有轩逸车牌，看进气栅还以为是天籁，确实非常像！加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。
新款轩逸由于采用了全新的前脸设计，因此这款车的车身长度较老款长出了55mm。不过在车宽和车高方面，新老款轩逸则完全没有区别。长达2700mm的轴距和多达680mm的后排腿部空间，完全可以满足消费者对于车内空间的要求。
新轩逸的尾部设计依然饱满圆润，牌照架上方和下方的镀铬亮条，使这款车的豪华性有所提升。值得一提的是，虽然新款轩逸的尾灯依然为分体式，但是车灯颜色则改为红白相间，提升了车辆在夜间行驶的辨别性。
新轩逸的车门内衬采用了真皮加木纹装饰，不仅提升了整车的豪华感，并且可以降低驾驶员在长途行驶中的疲劳感。新轩逸的全车的驾驶席车窗为一键式控制。在座椅记忆方面，这款新车提供了2组记忆模式，以便方成员较多的家庭。
新轩逸高配置车型增加了多功能液晶显示屏，可支持导航、倒车影像等多种功能。同时还可以配合音响系统，支持DVD、VCD的播放。另外，全自动正负离子空调不仅可保持车内的空气清新，还能杀灭细菌等有害物质。
● 编辑点评：
启辰D50和新轩逸这两款车非常适合年轻人，启辰D50至上市以来销量不错，主要是外观配置有性价比，同时价格定位也比较好，10万以内，新轩逸在老款上增加了些适用功能，车型大气，感兴趣的朋友可以到车展看车！（文/汽车点评网 宋平）
