5月26-27日，北京现代南城永怡、寮步冠丰、大朗世达、虎门广泰和长安东胜5家4S店联合组织了"踏浪海丰挑战4.5"节油赛暨自驾游活动，车队由各色的悦动和瑞纳组成共三十余辆的车队，加上东莞众多主流媒体记者，共百余人参加了此次自驾游活动。

　　北京现代车主自驾游合照

　　26日早上7点半，悦动和瑞纳车主们早早便来到集合地点-东莞市体育馆。在简单的发车仪式之后，由三十多台悦动和瑞纳组成的车队有序地向"踏浪海丰"出发了，旅途中，大家通过对讲机互相认识，一路上互相照顾，队伍前面的车辆遇到特殊路况都会通过对讲设备及时告之后面的车辆，大家就像一个大家庭的兄弟姐妹,整个旅途中没有一个车友掉队!

　　到站加油节油赛开始

　　三十余辆的强大车队阵容着实成为了马路上一道靓丽的风景线，为期两天的海丰自驾游活动，车友们先后游玩了海滩、踏浪，还亲自出海拖网捕鱼，感受渔民的惬意生活，并将自己的劳动成果好好进行一番品尝，切入莲花山度假村的劲爆车友晚会；第二天大家起早登山观赏度假村的美丽景色，烧香祈福，此举不仅让车友放松了身心，更让车友感受到北京现代这个大家庭的温暖。

　　工作人员对加油进行登记

　　整个旅途充满了欢声笑语，为这个初夏增添了无限色彩，晚会的相互协助的游戏环节更是把活动再次推向高潮，亲子配合场面更是其乐融融，令人回味。在整个活动当中，我们深刻感受到了东莞北京现代服务至上的理念，积极努力地做好客户无微不至的关怀。

　　车主进行加油记录签字确认

　　目前，全球能源紧缺所引发的汽油价格不断上涨使得消费者越来越关注汽车的油耗问题，低油耗是车主们的追求，同时低油耗也成为众多汽车厂商获取更多客户资源的重要手段。此次活动的主办方在沿途加入了节油挑战的环节：

　　出海捕鱼咯

　　等待捕鱼归来

　　在节油比赛的环节中,是以完全城市路况的节油挑战赛，参加节油比赛的30名车主在激烈的竞争下，完成了挑战自我、挑战新低油耗的使命。为保证大赛成绩的专业性及公正性，北京现代东莞区域商会对大赛的全过程进行了监督，特别是在参赛前车辆加油之后加封及测试完后的补油都统一在工作人员的监控下进行的。

　　沙滩排球

　　采用原车、实路等距离行驶法，在规定的时间内到达终点，计算途中耗油量，即为比赛成绩。经过激烈的角逐,参加悦动组比赛的徐镜先生驾驶一辆悦动1.6L自动波,在比赛过程中全面施展其节油技能，以百公里油耗1.91升的好成绩取得了本次比赛的第一名最终夺得冠军。参加瑞纳组比赛的黎宠驹先生驾驶一辆瑞纳,在比赛过程中，以百公里油耗2.19升的好成绩取得了本次比赛的第一名最终夺得冠军。当记者问及其节油技巧时，才知道他们俩是一个新手仅有2万公里的驾驶经验，之所以取得了很好的比赛成绩与其平时养成的良好驾驶习惯是分不开的，如适度热车、平稳起步、高档低速行驶、按经济时速行驶、巧借剩余动力、避免发动机空转等，但最关键的是1.6L悦动、瑞纳本身由于配备了1.6CVVT发动机，在节油性能上大幅提升，最终的油耗数据让他非常满意。

　　准备游戏积极参与

　　测试专家介绍，本次比赛路线选择了高速公路、景区公路等，复杂的路面状况也为车辆节油提出了严峻的考验。在车流量较大的地段，比赛车辆走走停停，这无形中增加了车辆的实际燃油消耗量，对汽车日常驾驶的真实油耗情况提出了真正的考验。正是在这样一种艰苦的比赛条件下，悦动再创节油新低，这也恰恰印证了悦动出色的节油实力。赛后，北京现代东莞区域参加比赛的车主对此谈到："本场比赛确实比较艰苦，而悦动却依然维持在较低的油耗水平，这除了驾驶技术因素外，更多地体现了车型的节油性能。"

　　这场面好沸腾

　　出色的裁缝师

　　"家"是北京现代文化的精髓，北京现代把车主当作自己的家人,车主把北京现代当成自己的家。客户的满意就是我们的起点和终点,"为家人服务，我们精益求精"是北京现代东莞区域各店服务宗旨，使消费者在北京现代体会到的不仅仅是购买一部车，而是全方位地感受到家人式的服务。秉着对消费者一贯奉献的精神，深入了解客户的个性喜好，根据调研出来的客户需求，采取富有个性的营销路线。真正让北京现代家人享受到最高性价比、最高品质的爱车生活。

　　游戏颁奖

　　北京现代东莞区域商会解密悦动省油三大原因

　　基于悦动的出色表现，记者专赴北京现代东莞区域商会采访了售后服部服务经理，为大家揭秘悦动车型节油的奥秘。悦动之所以有如此"高超"的表现，主要源于三大原因：

　　原因一：发动机全面改进油耗最低选择节油车的第一条关键技术指标就是发动机，选择一款品质优异又节省能耗的发动机可谓既省心、又省油。悦动1.6L车型采用了先进的CVVT发动机，通过CVVT连续可变正时机构、进气歧管的改进、以及活塞内部的材质优化等，在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率。而发动机周边部位采用的新树脂材质、轴承套内部表面纹路的润滑改善，也可以有效降低油耗。如此以来，发动机技术占优的悦动，能够实现同级别车型中的最低油耗就不足为奇了。

　　原因二：轮胎采用新材料油耗降低2%车辆的耗油量除了发动机的直接影响外，还与轮胎材质有着密切联系。好轮胎的材质可以降低轮胎的滚动阻力。阻力减小了，油耗也就降低了。而目前最流行的轮胎技术，就是二氧化硅特殊胶料的运用。与传统的黑色轮胎相比，这种技术在轮胎生产材料中加入了一种除传统炭黑材料外的一种基于纳米技术的新型材料--二氧化硅微粒子，也就是硅石，它是从砂石中提炼的天然硅成份并经过冶炼，提炼出的一种含硅特殊胶料，可以增强轮胎的耐摩擦性，使轮胎的抓地力较以往的轮胎有了很大提高，可以提升车辆的整体性能，且耐热性好。有数据显示，仅此项改进，就可以使油耗降低2%。

　　随时关注舞台发生的精彩瞬间

　　原因三：风阻系数经过千百次试验研究也许以上两点可能是普通消费者比较关心的节油指标，但是北京现代的专家提醒消费者，大家容易忽略的车辆"风阻系数"，在一定程度上也会影响油耗的高低。车辆高速行驶中，最大的阻力来自空气，因此风阻系数哪怕是0.01的降低，也会给油耗带来很大的不同。一般来讲，流线性越强的汽车，其风阻系数越小。目前，我们在马路上看到的大多数轿车的风阻系数在0.28-0.4之间;线性较好的汽车如跑车等，其风阻系数可达到0.25左右，一些赛车甚至可达到0.15左右。有测试显示，当一辆轿车以80公里/小时的速度前进时，有60%的耗油是用来克服风阻的。

　　晚会欢乐合影

　　因此，风阻系数在实际使用中，与车辆油耗之间的关系也非常大。同等速度下，风阻系数每下降10%，燃油就可节省7%。风阻系数越小，被空气阻力消耗掉的功率越少，这样同等容量的燃料，带来的实际功率也就越高。目前市场上的中级车中，颐达的风阻系数均为0.32，福克斯、卡罗拉的风阻系数为0.31，新凯越的风阻系数为0.35，而悦动的风阻系数却达到了0.29，为同级车中最低，即使和中高级轿车相比也极占优势。　　

　　瑞纳组赛果公布：

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