相信每个男人年轻时都默默的有过一个梦想：“等以后有条件了带上家人去海边，去草原，去长驾出游！”随着工作和生活压力接踵而至，时间和精力总是意外地冲突，这个想法却一直坚定未改变。2010年岁末，同福特合作多年的江铃汽车推出的兼顾硬朗气质和家庭空间的高端SUV——驭胜S350。对越野的高性能和家庭出游的舒适度有双重标准的消费者来说，驭胜的面世会让你曾经的“理想”勇敢地照进“现实”。

　　作为一款国内知名车企旗下自主研发的全新都市SUV车型，驭胜S350虽然面临来自海外SUV技术、设计和品牌的强劲竞争，但还是一露面就以拔群的性价比被视为“国内自主品牌最值得期待的SUV”。下面就来看看驭胜同一般SUV的“同”与“不同”。

◆ 强劲有力的福特源动力

　　SUV有两个不成文的特点，一是要能“跑”，二是要能“拉”，即爆发和持久力都要强，因此SUV需要一颗比其他车型更强劲有力的“心脏”。驭胜搭载的是来自福特公司的王牌发动机，由英国RICARDO开发设计，曾一度应用于顶级越野车路虎卫士，表现相当不俗。该款发动机为2.4T高压共轨驱动，采用了博世第2代高压共轨电喷系统，燃油和性能都非常优秀，匹配5挡手动变速器，最大输出功率为90KW/3800转。

　　低转速大扭矩的特点是驭胜的傲人之处，即在转速为1600转时可输出的最大扭矩可达到290N·M，这样的数值就连越野老将帕杰罗都望尘莫及。不少用户会对这样动力充足的一颗“心脏”的“供血量”产生顾虑，但实际上驭胜S350的省油功课做的很足，百公里耗油量仅为8L，用户不用担心因为长途跋涉而感到“肉疼”。

　　底盘方面，驭胜S350采用非承载式车身，即“底盘大梁架”以稳固和安全著称。顶级越野车如奔驰GL、Jeep牧马人、丰田陆地巡洋舰都采用此款结构，以提高对不良路况的应变能力。另外，驭胜双横臂式的前悬挂、螺旋簧五连杆的后悬挂也是常见于越野SUV和豪华SUV身上的高端配置。

◆ 不逊日韩系的时尚外形设计

　　日韩系的外形和内饰无论是轿车还是SUV都十分受消费者青睐，美系和德系的粗犷在日韩系的细致面前会稍逊一筹，然而驭胜S350流畅、时尚的外形却敢宣言与之一搏。驭胜S350的外形设计，由意大利TESCO TS汽车设计公司的首席设计师亲自执笔，浑身散发着欧洲血统的大气和淳厚；大灯、雾灯和格栅的布局较为舒展，使车身整体饱满有力，力量感和肌肉感十足。

　　从4740mm*1895mm*1862mm的尺寸上看，驭胜S350的体型完胜本田CRV、丰田RAV4、起亚狮跑、现代ix35、等日韩欧热门SUV车型。内饰上较为内敛，上黑下米的颜色搭配凸显亚洲设计感，也更符合国内消费者的口味；音乐控制区散发着浓郁的金属时代感，真皮座椅更让乘坐感达到“满分”。

　　在人性化设置方面虽然不如日韩系车丰富，但作为一款SUV，驭胜S350可以说朴实地还原了越野车的“硬汉气质”。2750mm的宽大轴距使后排空间理所当然变成了“惊喜”——把后座放平竟然能装下个大型家电。驭胜还配置了玛吉斯265/65 R17的全路况轮胎，这一点睛之笔让它的野性毋庸置疑。