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和颜悦色 XGO佛山站静态体验和悦1.8AT

和颜悦色 XGO佛山站静态体验和悦1.8AT

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2012-04-27 06:45:17来源:汽车点评网类型:原创编辑:高康

1XGO实拍江淮和悦

  [汽车点评网 佛山站]  其实我真的没有注意过江淮和悦的轴距已经达到了2710mm,在以前的实拍中我只记得有一辆雪铁龙凯旋让我难以忘记,要说荣威550的轴距达到了2705mm我丝毫不以为奇,因为我知道荣威550定位要比荣威350高一个层次,超过2700mm还可以接受,情理之外意料之中吧。但今天的江淮和悦让我彻底体验到了自主品牌的疯狂!


  首先我要解释下我今天的题目,和悦,和颜悦色,不仅仅是和颜悦色中有和悦字眼那么简单,我认为和悦的确拥有自主车里不错的外观流线,设计结合了中西方的设计,让我能认识到和悦是一款非常漂亮的车。

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2江淮和悦外观

  第一次见到和悦,不会有太多的惊讶,和悦的外观也属于家用中庸低调风格,并没有太多的突出,完整的流线以及大众设计,让一般家庭用户都比较容易接受,可以说江淮推出的和悦痛击了中国自主品牌的抄袭印象。

  和悦与和悦RS一对分不开的兄弟,两者共同支撑起了和悦轿车的销售,同样和悦与和悦RS的前脸并未有太大的差距,中网样式、前大灯、雾灯都同出一辙,仅仅实在中网的棱条样式有所改变。

  和悦的前脸具有浓重的中国元素设计,同时结合江淮汽车遍布世界各地的研究院有力的将中西方文化进行了一个比例协调的融合。和悦前脸采用了中国京剧脸谱的设计,中网棱条取自于中国传统玉带设计,雾灯则来自于四大发明之一的司南造型。车灯依旧是比较流行的鹰眼造型,其实说来江淮的五星LOGO其寓意为五谷丰登,无论从哪个角度,和悦都是江淮着力打造的一款定位于家用的紧凑轿车。

  和悦虽然拥有众多的中国元素但是整体车型确实通过法国设计师设计,我们在和悦身上找不到任何抄袭的痕迹。同时法国设计师带给我了流线美,侧腰线表现十分流畅,上腰线虽然犀利但是其由翼子板处直接连系到尾部尾灯处,整体酣畅淋漓,不拖泥带水的设计带来了不错的效果。

  尾部最为动人的自然是那两片红唇,黑色的车身镶嵌的两个尾灯着实不低调。火红的颜色很难不引人注意,同时和悦的刹车灯在亮起的时候让我想起了蒙迪欧致胜,其实编辑是不喜欢这种设计的。转向灯与车尾的镀铬装饰在一条直线上,形成了车尾唯一的一道白线,有层次感的味道。

  和悦并没有把它的排气筒露出,同时雾灯也设置在了后保险杠的中间,这与普遍设计还是有些差距的,和悦为家用客户提供了三向泊车雷达,一定程度上方便了家庭用户的使用。

  和悦的轮毂采用铝合金六幅设计,轮毂造型上和悦倾向于用倾斜营造动感的气息,侧面看去和悦的轮毂一直在运动着,有点风车的样子。既然定位于家用,和悦采用了佳通 Comfort 轮胎。“Comfort”是舒适的意思,这套佳ConnCort221轮胎,从名字来看,毋席赘言是一款舒适的轮胎。从轮胎材质硬度和轮胎面花纹也印证了这一点。和悦轮毂的尺寸为205/55R16,和悦提供了全尺寸钢圈轮胎,这点上我认为和悦还可以再厚道一点。

3江淮和悦内饰

  今天我们实拍是的和悦的1.8AT车型,是1.5版本推出市场一段时间后后推出的一款车型,内饰方面比和悦1.5版本要优化不少。全新黑色内饰比起1.5和悦的灰色搭配要更高档一些。

  和悦内饰全黑,同时中控台带来不错的视觉效果,仿碳纤维的加入使整车的豪华程度更上一个台阶。这点要比起那些加桃木的装饰要使用的多。和悦的内饰并没有完全采用硬质材料,表面稍有弹性的包裹让人能感受到和悦的用心做工。镀铬出风口安静的分布在两边。

  和悦方向盘采用了四幅设计,采用了肌肉风格。整体和悦的方向盘更有一种力量的展示,在和悦没量产之前,和悦曾试图采用多功能键的设计。但是从现在的情况来看,和悦并没有实现预想。

  和悦的座椅采用全皮质材质,硬度适中比较符合家用的,但是皮质座椅在包裹性上略差一点,但是归根于其家用定位,我们对这方面的要求可以降低一些。和悦的主驾座椅采用手动调节方式。

  后排座椅设计比较平整,但是没有中央扶手。同时由于轴距2710mm的关系,和悦的后排空间表现足够优秀。编辑坐在里面膝部空间接近三拳,同时皮质做工较好,可惜的是后车座不能放倒,这势必会影响到后备厢的储物空间。

4江淮和悦动

  和悦拥有足够大的身材,同时整车质量也达到了1.7吨以上。相比较下虽然在外观上能符合大部分人的需求但是在也暴露出动力不足的缺点。此次推出的1.8AT版本可以说完全解决了这个问题。

  和悦的这套动力系统与和悦RS完全相同,代号为4G93D的1.8L发动机大家再熟悉不过,最大功率143马力,最大扭矩165牛米,它也是国内多款1.8L自主车型的动力单元。4挡手自一体变速器从前进挡的数量来看并不算先进,不过这也是目前多数自主品牌无奈的选择,但是从它的表现来看还是能足够应付家庭需要的。

   编辑点评:

  和悦1.8L车型很好的弥补了1.5L和悦动力不足的短板,外形方面和悦并没有实质性的进展。全黑内饰以及镀铬装饰的采用也可以看到厂商在努力做出改变的决心。同时和悦推出的1.8L车型出于大部分人的意料之中,且采用和悦RS的动系统也属于情理之中,在和悦宽大的身躯之外一个饱满动力的心,势必会让和悦更加受欢迎。
  

5和悦1.8AT配置

产品名称 2012款 和悦 1.8L AT公务豪华型
产地属性 国产
级别属性 紧凑型车
款型 2012
排量 1.8L
最高车速 175Km/h
保修政策 三年或10万公里
长/宽/高(mm) 4590/1765/1465
轴距(mm) 2710
前轮距(mm) 1505
轮距(mm) 1495
最小离地间隙(mm) 170
整备质量(Kg) 1730
车身结构 三厢
车门数 4
座位数 5
油箱容积(L) 55
行李箱容积(L) 430
发动机型号 4G93D
气缸容积(cc) 1834
进气方式 自然吸气
气缸排列形式 L
气缸数 4
每缸气门 4
配气机构 DOHC
最大马力(Ps) 143
最大功率(kW) 105
最大功率转速(rpm) 6500
最大扭矩(Nm) 165
最大扭矩转速(rpm) 5000
燃油类型 汽油
燃油标号 93号
供油方式 多点电喷
缸盖材料
缸体材料
排放标准 国IV
变速箱简称 4挡自动
挡位个数 4
变速箱类型 AT
驱动方式 前置前驱
悬挂类型 麦弗逊独立悬挂+横向稳定杆
后悬挂类型 双连杆式独立悬挂
助力类型 机械液压助力
车体结构 承载式
前制动器类型 通风盘
后制动器类型 盘式
驻车制动类型 手刹
前轮胎规格 205/55R16
后轮胎规格 205/55R16
备胎 全尺寸
驾驶座安全气囊
副驾驶安全气囊
前排侧气囊 -
后排侧气囊 -
前排头部气囊(气帘) -
后排头部气囊(气帘) -
膝部气囊 -
胎压监测装置 -
零胎压继续行驶 -
安全带未系提示
ISOFIX儿童座椅接口 -
LATCH儿童座椅接口 -
电子防盗
车内中控锁
遥控钥匙
无钥匙启动系统 -
夜视系统 -
主动安全 -
ABS抱死刹车
制动力分配
刹车辅助 -
牵引力控制系统 -
车身稳定控制 -
自动驻车/上坡辅助 -
陡坡缓降系统 -
可变悬挂 -
空气悬挂 -
主动转向系统 -
并线提示系统 -
可变转向比 -
天窗
全景天窗 -
运动版套装 -
铝合金轮圈
电动吸合门 -
真皮方向盘
方向盘上下调节
方向盘前后调节 -
方向盘电动调节 -
多功能方向盘 -
方向盘换挡 -
定速巡航系统 -
自适应巡航控制 -
倒车雷达
倒车影像 -
全景摄像头 -
自动倒车入位 -
行车电脑显示屏 -
HUD抬头数字显示 -
皮质座椅
运动座椅 -
座椅高低调节
腰部支撑调节 -
肩部支撑调节 -
前排座椅电动调节 -
第二排座椅靠背调节 -
第二排座椅移动 -
后排座椅电动调节 -
电动座椅记忆 -
前排座椅加热 -
后排座椅加热 -
座椅通风 -
座椅按摩 -
后排座椅整体放倒
后排座椅按比例放倒 -
第三排座椅 -
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
电动后备箱 -
GPS导航系统 -
网络互动系统 -
中控台液晶屏 -
多媒体控制系统 -
内置硬盘 -
蓝牙/电话系统 -
车载电视 -
后排液晶屏 -
中控液晶屏分屏显示 -
外接音源支持
MP3/WMA支持 -
单碟CD
虚拟多碟CD -
多碟CD系统 -
单碟DVD -
多碟DVD系统 -
2-3个音响扬声器 -
4-5个音响扬声器 -
6-7个音响扬声器
8个以上音响扬声器 -
氙气大灯 -
LED大灯 -
日间行车灯 -
感应大灯
转向辅助灯 -
前雾灯
大灯高度可调
大灯清洗装置 -
车内氛围灯 -
电动车
后电动车窗
车窗防夹手功能 -
防紫外线/隔热玻璃 -
后视镜电动调节
后视镜加热
后视镜自动防眩目 -
后视镜电动折叠 -
后视镜记忆 -
后风挡遮阳帘 -
后车窗遮阳帘 -
遮阳板化妆镜
后雨刷 -
感应雨刷 -
手动空调 -
自动空调
后排独立空调 -
后排出风口
温度分区控制 -
车内空气净化 -
车载冰箱 -

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和悦
报价:5.98-9.38万
级别:紧凑型车
排量:1.5L 1.8L
变速箱:暂无

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