近年来，自驾游已经是近年来最热门的一种新的旅游形式。特别是夏日自驾出行，面对高温的“烤”验，总想找一处风景优美、气候宜人的地方避暑，旅游社交分享网站关于“暑期避暑”关键词的搜索热度涨幅甚至高达133%，“暑期自驾”搜索热度上涨达50%。

随心所欲的目的地，不在乎路途是否遥远，车轮总能如约把你送到心向往的地方。如果我们想要自驾游，选择一辆什么车更合适呢？在笔者看来，空间、舒适、智能化配置、动力是最重要的四个方面，长安UNI-K或许是个非常不错的选择。

灵活百变大空间，满足全家“重装”出游需求

自驾旅行的途中，往往需要携带大量的物资，比如基本的食品饮料、换洗衣物，还比如摄影器材、车辆备件等等；如果家庭出游还带着孩子的话，需要带的东西更多，这些物资会占用大量的空间。若自驾车辆空间较小，将会让精心规划的自驾出行计划带来很多纠结和困难。

作为一款中大型SUV，UNI-K长宽高分别达到了4865/1948/1690mm，轴距达到了2890mm。常规状态下，后备箱可轻松放下2个28寸大旅行箱，满足全家“重装”出游需求。

而且，更惊喜的是，UNI-K后排座椅支持完全放平，诸如支架较长的器材，也完全可以在车内放置；如果在自驾途中后排没人坐的座椅也可以放倒至与行李箱地毯持平的状态，给外出所需物品留出更大的空间。

中大型SUV“大五座”布局，零重力座椅前排后排都舒服

大家都知道，驾乘舒适性很大程度上决定了出行的心情和品质，特别是较远的目的地，长时间驾乘更是需要舒适的座椅。

除了“大五座”带来的优秀乘坐空间以外，UNI-K全车座椅均采用零重力座椅，通俗来讲就是坐上去非常舒适轻盈，前排运动座椅更拥有出色的人体工程学设计，很好的包覆驾驶者的身体，最大程度保障驾驶者的舒适性，降低长途驾驶疲劳，增添驾驶途中的愉悦感。

通常来说，一般的车型都会注重前排乘坐体验，而UNI-K则是做到了“全车一致”，不但保障了前排的舒适，后排也一起兼顾到，后排座椅创新的填充体系能够有效过滤掉细碎振动，坐着一点也不会感觉颠簸，而且还支持29°和34°两档最佳坐姿的角度调节，带来媲美豪华轿车的乘坐感，谁试谁知道。

另外，UNI-K整车采用26种声学材料，全车覆盖率超过90%，这些声学材料可以有效隔绝路噪、风噪和机舱噪声，特别是高速行驶的时候，能明显感觉到其相比同级车型的优势，即便是后排乘客睡觉时也丝毫不受噪音影响，可见UNI-K在为用户提供安静的驾乘环境中所作的努力。

安静是一方面，采光也很不错哦，UNI-K配备采光面积高达0.89㎡的超大尺寸全景天窗，加之配备的索尼高级车载音响系统，让你能躺在车内伴着舒缓的音乐透过全景天窗看星星，光是想想这个画面就已经很浪漫了。

蓝鲸2.0T/蓝鲸iDD混动系统，超强动力自驾出游更从容

把车开出去才叫远方，行走在路上才能感受生活的美妙。UNI-K搭载的蓝鲸2.0T发动机和爱信8AT变速器黄金动力组合，拥有390N·m的峰值扭矩和170kW的最大功率，强劲的动力能征服山野间的泥泞路面，同时四驱车型还搭载了博格华纳NexTrac四驱系统，上坡下坡、光滑泥泞路面轻松get。

除了燃油版，UNI-K 还有iDD混动版，蓝鲸iDD混合动力系统既可油又可电，而且也同样拥有充沛、强劲的动力输出，无论是低速起步还是高速超车，都得心应手。同时，无论满电还是匮电，UNI-K iDD(配置|询价)的动力表现都很一致，最高车速可以轻松突破200km/h，任何场景下都能满足对速度的要求。

另外，UNI-K iDD还配备30.74kWh大容量PHEV电池，NEDC纯电续航130km，轻松满足日常通勤需求，NEDC综合续航里程达到1100km，匮电油耗百公里0.8L，为长距离经济出行提供了保障，长途出行、日常通勤都能拥有美好的用车体验。

值得一提的是，UNI-K iDD在零下35℃至55℃环境温度区间都能拥有稳定的性能，甚至让你在严寒的冰雪环境或是酷热的戈壁沙漠中都能随心所欲行驶。

让人感到贴心的是，UNI-K iDD还标配了3.3kW对外放电功能，就可以很好的满足用户在自驾游途中对照明、烹饪的需求，甚至还能为娱乐设备供电，比如晚上想用便携式投影看个电影，供电完全没问题。

不可否认的是，丰富的智能化配置也是旅途中的加分项。

比如，UNI-K搭载的语音控制系统不仅可以对车内包括空调、音响、门窗等几乎所有车辆功能进行控制，并且在科大讯飞最新语音交互系统的加持下，还具有“免唤醒”的能力，因此，与它沟通起来，就如同人与人之间交流一样简单。

举个例子：只要说“太热了”系统就会自动打开空调；如果副驾驶上有人说“打开座椅加热”，系统也会开启副驾座椅的加热功能。

而在智能驾驶方面，UNI-K也做到了最大的人性化配置，比如IACC集成式自适应巡航系统，可解放驾驶员双脚，减轻驾驶负担，自动跟车，提高用车安全性，让驾驶更轻松、更安全，堪称高速驾驶的“神器”。

UNI-K主动智能安全体系也非常全面，除了前向预警辅助制动系统、车道辅助系统、并线辅助系统以外，还搭载了360°高清行车影像辅助系统，特别是山区狭窄道路驾驶时，全方位3D视角能便捷的掌握周边驾驶环境，提升狭窄道路行车安全，防止擦碰。