5月20日，比亚迪海豹正式开启预售，预售区间为21.28-28.98万元。该车是海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，也是全球首款搭载CTB技术的量产车，同时还是首款搭载iTAC技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂+后五连杆底盘悬挂的车型。

  外观上看，海豹的线条感更强，海洋美学的设计理念使其更为年轻化，新能源属性也更强。造型犀利的“飞梭”式车灯、水波纹造型的出风口，让整体更具辨识度。2920mm的超长轴距，配合溜背式车顶，呈现出运动轿跑车的肌肉感。D柱前的三角窗装饰水滴元素的加入，更加契合海洋美学的设计理念。

  内饰的设计也更加契合海洋感，两侧门板与仪表台整体通过曲线营造出环抱式的座舱形态，水滴状的内门把手点缀在两侧，使得内饰整体细节更加丰富。为了将科技感和整体设计融入在一起，海豹加入液晶数字式仪表和自适应旋转悬浮Pad，平直的装饰线条拉伸了车内的横向视觉宽度，使得整体更具海洋美感。

  作为首款搭载CTB技术的e平台3.0车型，海豹在动力和操控方面表现优异。风阻低至0.219，四驱版的零百加速快至3.8秒。在充电方面，e平台3.0的高电压电驱升压充电方案能够通过高压平台提升充电功率，充电15分钟续航可超过300公里。