日前，我们从比亚迪官方获悉，比亚迪汉DM-i/DM-p将于3月19日正式开启预售，关于这两款车之前我们已经进行了静态的体验，详情可点击链接查看。
比亚迪DM家族均搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机，最大功率102kW，最大扭矩231N·m；DM-i车型提供两款交流永磁同步电机，其中低功率版电机最大功率145kW，最大扭矩316N·m；高功率版电机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，两款车的0-100km/h的加速时间均为7.9秒。电池方面，低功率版搭载18.3kWh刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程121km，亏电油耗4.2L/100km；高功率版搭载37.5kWh刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程242km，亏电油耗4.5L/100km；
DM-p车型搭载前后双电机，前电机最大功率160kW，后电机最大功率200kW，最大扭矩分别为325N·m和350N·m，0-100km/h的加速时间均为3.7秒。搭载37.5kWh刀片电池，NEDC综合工况纯电续驶里程202km，亏电油耗5.2L/100km；
底盘方面，新车全系搭载前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，DM-p车型还配备了DiSus-C智能电控主动悬架，车辆可以实现毫秒级响应，操稳性与舒适性大幅提升。
