在美国通用经历着史上最大危机,正在积极转型的同时,上汽通用也在寻求自身的改变。主攻运动、私人坐驾概念的新君威,就是它们改变的开端;而明年到来的,担负着挑起主流商务车型销售重担的新君越,则是改变的深化。而GM,能否在未来的中国市场走好,这2款车型起着决定性的作用。
经过多组谍照的曝光后回过头再看,新一代别克君越最终量产版的造型,就应该同上面效果图的完全一致。它和原型车——BUICK INVICTA,在外型上的差别就在于,车头前裙以及头/尾灯的细节设计之上。
以上是之前从《Car & Driver》杂志上曝光的,美版新君越的无伪装量产版造型,看看其前裙和效果图中的差别。效果图中的便是最终发布的量产版造型,目前新君越已在国内路测。
新君越的尾巴,看上去和新君威有很多相似的地方,其基本轮廓已经显现,也同效果图中一样
总体来说,新君越的造型应该也会颠覆老款君越的形象,在保持大气的情况下,会显得更动感化。而它目前让人担心一点问题就是:作为主流商务车型,和新君威同一平台的新君越在后排的头部空间上,是否会有明显改善。虽然从目前实车的造型来看,其屁股比新君威的有所加长、垫高,同时后背线条也没有新君威下泻的那么厉害,但用户是否满意也只有等它发布后亲身体验后才知晓了。
新车指导价:17.99-23.99万