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　　近年来，世界汽车的前沿技术日新月异，以汽车电子、信息技术和原材料技术为核心的技术革新、技术发明大量涌现。据最新研究报告显示，未来影响汽车发展有十大创新科技，分别为动力总成优化、流体学技术、车身轻量化、LED全照明、均质混合气压燃烧技术、能量存储系统、信息下载、车辆信息交互系统、智能计量器、充气安全带。

　　去年年底上市的全新换代凯美瑞，在科技创新上，可谓是不遗余力。全新换代凯美瑞应用七项创新科技，在动力、设计、安全、智能化等方面均处于领先状态，开创了中高级轿车市场的全新时代。

　　动力总成优化

　　在汽车产品的技术升级竞赛中，动力总成依然是竞争最激烈的焦点。汽车动力还有一个很重要的环节便是汽车发动机与变速箱的匹配性能。

　　在这一点上，全新换代凯美瑞配备“5AR-FE双VVT-i高效能发动机+6速手自一体变速器”全新动力总成，使得2.5L发动机的最大输出功率达到135kW，较上一代凯美瑞2.4L发动机提升10%，油耗却降低了24%，综合工况下百公里油耗由10.3L降至7.8L。值得一提的是，全新换代凯美瑞采用的6速手自一体变速器，还能提供更为精准细腻的档位选择，令换档更加平顺；加上特有的巡航节能模式，提高了车辆的燃油经济性。

　　流体力学技术

　　随着车速增加而不断加大的风阻与车身周围的乱流，会导致汽车燃油经济性和行车安全性的降低，这使得流体力学在汽车设计中的重要性不断凸显。
　　
　　全新换代凯美瑞引入F1空气动力学技术，外后视镜扰流鳍片、底盘下面8块扰流板、航空空气动力学车身设计，在大幅减小偏航反应的同时，降低了紊乱气流造成的噪音，实现了0.28的超低风阻系数，也极大地提高了燃油经济性。

　　 车身轻量化

　　通过轻型材质来控制车身重量从而为汽车本身节省燃油效率已经是车辆设计的主流。铝制车身与钢板车身相比重量大约可减轻40%，这可以明显地降低能耗。在中高级轿车阵营里，钢铁材料仍然以低成本和自身强度占据重要地位，不过高强度和超高强度钢板的引入则一样达成了车身轻量化的目标。除铝合金材质的发动机以外，全新换代凯美瑞还采用了车身100%高强度钢材，进一步减轻了车体重量。

　　LED全照明技术

　　LED光源节能环保的优势使得其在中高级轿车上逐步推广。未来的潮流，不但车头灯及尾灯，车内的内部光源也采用低能耗的LED灯。

　　全新换代凯美瑞从LED灯低能耗，发热量少的角度出发，首先在车内开始启用，引入全方位环绕的LED灯光系统，将领先科技转变成可触可感的视觉体验，营造出安逸、尊贵的座舱环境。

　　能量存储系统

　　传统的汽车动力系统，单向的能量传输隐含着极大的能量的浪费。全新换代凯美瑞的混合动力版本，将汽车制动、怠速时的能量进行回收，改变了传统的能量单向传递的状况，极大地提高了能量利用效率。

　　信息下载

　　随着互联网的发展，汽车信息系统与互联网全面连接的时代已经可以展望。未来互联网与汽车将全方位相结合。全新换代凯美瑞在这方面无疑抢先了一步。车载G-Book系统，除常规的话务员服务之外，还能同时提供资讯下载、电子邮件收发、预订服务、保养通知服务等，伴随车主率先进入“e车生活时代”。

　　车辆信息交互系统

　　车辆信息交互系统可以使得车辆在与其他车辆相互接近时互相知悉，通过预先的分析，计算出碰撞的可能性，提醒采取或者直接执行一些动作，从而防止交通事故。

　　在预见风险方面，全新换代凯美瑞配备了BSM盲区监控系统。该系统在车速高于40km/h时，启用 “毫米雷达波盲区检测”方式，能够检测到进入后视镜盲区的车辆，并通过后视镜的警示灯进行提示，以防止车辆变线时发生碰撞。同时，全新换代凯美瑞还引入了“PCS预碰撞系统+ACS主动巡航系统”。在定速巡航时，该系统能自动判断前方障碍物的位置、速度和运行轨迹，计算出发生碰撞的可能性，然后发出警报，预先收紧安全带、启动刹车降低车速，减轻碰撞造成的损伤。

　　全新换代凯美瑞凭借高科技创新，实现了高效动力与燃油性的平衡，并融智能化装备以及安全优势，将在国内掀起一股科技旋风。