瑞士欣维尔，2022年2月27日 – C42来了，带着他的荣耀。全新阿尔法罗密欧ORLEN F1车队赛车终于揭开了面纱，其采用醒目的红白相间涂装，为一级方程式赛车不可思议的新赛季做好了准备。

结束了在巴塞罗那一周繁忙的测试后，在西班牙一直以特殊的迷彩涂装飞驰的C42，通过一系列CGI图像和视频同时向全世界的媒体和车迷发布。通过在周边商品和网络上所推广的特殊二维码的应用，C42还通过增强现实技术在全球数百万车迷的客厅、教室和厨房中实时展示。

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队C42是根据预算上限规定在欣维尔生产的，也是为2022年开始的一级方程式新时代生产的第一辆车。这辆与过去截然不同的赛车由技术总监Jan Monchaux领导的团队设计，因为它采用了新的地面效应底板、更新的空气动力学套件和18英寸低扁平比轮胎，带来了新的可能性。C42由全新法拉利引擎提供动力，这是一台为战斗而设计的赛车，因为新的规则将使更激烈的比赛和发车区从头到尾的争斗成为可能。

赛车涂装由阿尔法罗密欧著名的Centro Stile设计中心操刀设计，它是对过去惊艳而微妙的致敬；在这支来自欣维尔的车队参加一级方程式赛车的第30个年头，它让人想起过去多年的经典设计以及阿尔法罗密欧和索伯赛车运动的传统。冠名合作伙伴阿尔法罗密欧和ORLEN非常夺目，赛车上还由众多合作伙伴的品牌所装饰，包括回归的和新加入的 – 这清楚地展示出车队对品牌的吸引力不断增加。

在10站分站冠军瓦尔特里·博塔斯和第一位来自中国的F1车手和2022年唯一的新秀周冠宇的手中，C42已经准备好给人们留下深刻印象。

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队主席 Frédéric Vasseur：“赛季之初总是一个令人兴奋的时刻，现在我们可以看到数百人长期工作的成果。C42是一辆我们期待看到的赛车，不仅因为它是我们在这个新的规则周期中制造的第一辆赛车，在这个周期中比赛应该更接近、更刺激，而且因为我们对这辆车抱着极大的信心，它能帮助车队向发车区前排迈进一大步。”

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队主席技术总监 Jan Monchaux：“当我们揭开C42的面纱时，可能会觉得这是一个新赛季的开始：然而我们知道这次发布只是一个里程碑，我们在欣维尔的全体员工在这个漫长的过程中投入了大量时间、资源和精力。设计和制造这辆车是一项巨大的工程，我们为所取得的成就感到自豪，但我们的工作还没有完成。在一个新的规则周期中，开发曲线将在本赛季达到最陡峭的程度，我们需要继续从C42中获取新的性能，以达到我们设定的目标。”

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队车手 瓦尔特里·博塔斯：“我对我们的新车C42印象深刻。当然，这是我在阿尔法罗密欧ORLEN F1车队的第一辆车，这使得它很特别，我很期待在巴林的比赛中与它一起出场。令人激动的是，我们不知道第一场比赛将会如何。测试帮助我们确认了对排名的期望，以及我们在赛车方面取得的进展，但现在我们越来越接近真正重要的时刻。自从我加入以来，我在这个团队中看到了很多动力：每个人都在努力，试图比其他人更努力地工作以提高竞争力，而这又反过来给我在驾驶舱中提供了额外的动力。”

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队车手 周冠宇：“我对这个赛季充满了期待，看到我将身处其中进行比赛的C42涂装，让我感到无比真实。我们正处于一个新时代的开始，新的赛车和新的规定为所有车队创造了一个进步的机会，因为大家都是从头开始。自从我加入以来，阿尔法罗密欧ORLEN F1车队的每个人都给予了我极大的帮助；不管是在欣维尔还是在赛道上，看到大家的努力工作、承诺和动力，让我充满了自豪和兴奋。我迫不及待地想和这辆赛车一起上场，和我的团队一起努力，取得我们的目标成绩。”

阿尔法罗密欧ORLEN F1车队预备车手 罗伯特·库比卡：“新赛季的开始总是一个期望、希望和计划汇集的时刻：今年的意义更大，因为我们要在新的规定下进入未知的领域。我们已经为这辆C42赛车做了大量的工作，我期待着看到车队能用它实现什么。在我的角色中，我的目标是为这辆车的开发提供尽可能多的帮助：我们知道在赛车生命周期的这个阶段，改进的空间有多大，而且我们知道每一次升级都会产生不同的效果，所以我们在基地所做的工作对在赛道上取得成绩至关重要。”