纵观当前的汽车行业，A级市场是绝对的兵家必争之地，其车型数量是其它级别的数倍之多，用户基数也是最为庞大。尤其是事业刚起步的年轻人，大部分都将目光对准了A级市场。有人会随大流，选择省油省钱的街车卡罗拉；有的人热衷前卫出众的座驾，更喜爱第七代伊兰特。那么当A级市场面向年轻人，谁会是其中的“门面”，能给年轻派带来惊喜呢？

运动流行风才是“门面”，伊兰特更加前卫

外观向来见仁见智，不太好去评判一台车的外观究竟好看与否，只能站在针对人群的角度上去剖析。而卡罗拉和伊兰特这两款A级家轿的潜在用户是年轻群体，在大部分年轻人的审美标准中，"年轻"、"运动"等属性必不可少。

先来看看卡罗拉是怎么做的。其继承了卡罗拉的传统设计，并且加入了一些新元素，尾部的镀铬饰条与两端大灯组紧密连接，整体平滑细致但设计感严重不足，太过于平滑的车身显然不搭略显运动风的车头，只是在前代的造型基础上加入了一些运动元素，依旧没离开传统做到真正的改变，缺少了该有的惊喜。

反观伊兰特，为了年轻人的青睐做出了颠覆性的调整，而它的帮手就是“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念和“Parametric Dynamics（参数动力学）”设计表现形式。大量质感参数化形状的运用，为第七代伊兰特打造出前卫的车型。前车楔形元素组成的前格栅连接着楔形LED前大灯，塑造出犀利的美学风格，极大的提高了辨识度。侧身采用参数宝石立体雕刻设计，营造出立体感与速度感，以及车尾上扬的“鸭尾”和两侧犀利的折线都彰显出运动感。如此惊艳的造型，甚至获得了美国权威设计大奖“2020 Good Design Award”的交通运输设计领域（Transportation Design）奖项。

高智能配置才是“门面”，伊兰特更懂人心

伴随着互联网一起成长的年轻一代，对科技配置的要求自然要比老一辈们高上许多，要啥啥没有的产品和人工“智障”可糊弄不了现在的年轻人，他们需要的是“我懂你”。

新款卡罗拉加强了车机在智能互联方面的功能，囊括了语音控制系统、QQ音乐、喜马拉雅FM以及百度智能家电等一系列功能。通过语音指令便能控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及家中的智能家电，实用方便，但缺点在于只能说一样做一样，没有过多智能趣味。

在智能化的应用上，第七代伊兰特除了有和卡罗拉一样的功能外，也多出了自己的独到之处，这是卡罗拉不能企及的。比如在智能语音控制上的操作流畅度比卡罗拉更广，不只是说一样做一样，用户只需说一句“我想欣赏夜空”，天窗会在检测天气情况后开启适当的角度，车机还能播放用户喜欢的音乐，真的是满满的幸福感。

卡罗拉的远程控制只能在车上控制家里的智能家电，而伊兰特可以多方互控，在家中用手机控制车上智能，在车上语音也能控制家中智能，显然更加实用。

而第七代伊兰特在智能驾驶上更是远超卡罗拉，第七代伊兰特搭载的Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，达到L2+级智能驾驶，拥有包括NSCC 基于导航智能巡航控制、BVM 盲区显示系统、DRM 后方影像显示系统等在内的23项ADAS配置，涵盖了各种行驶场景。

作为伴随互联网成长起来的一代，新生代的消费观变化很大，他们信奉“颜值即正义”的眼缘说，同时更在意品质与实用；他们享受智能带来的舒适生活，相信科技与科学。能满足要求的第七代伊兰特完成了年轻化的质变，成为了代表年轻潮流A级轿车的又一“门面”。