2、全新帕萨特1.8T：常规稳妥 配置丰富

　　安全方面，全新帕萨特配置了BSW制动盘擦拭除水功能，通过利用ESP电子稳定系统，在不被察觉的状态下，让刹车片与制动盘摩擦，清除掉制动盘上的水膜，提高制动性能。

　　同时，配备5个安全气囊，和燃爆式预紧限力安全带、WOKS安全头枕等较常配置的装备，并配备了ESP车身动态电子稳定系统，配合智能胎压监测系统等前瞻安全技术。此外，像倒车影像、自动防炫目内、外后视镜也有装备，在行车过程中会用起来方便又安全。

　　全新帕萨特的刹车来得比较渐进，对于第一次驾驶全新帕萨特的人，在前5脚刹车之后，基本上就能掌握其刹车的特性，不会让车里人过于难受，但是其刹车踏板感觉有些过硬影响了踩刹车的舒适性。

　　3、雅阁2.4L：安全技术领先 主流配置齐全

　　安全方面，雅阁借助于前部多边形框架式结构设计，一定程度上提高了在可能发生的碰撞事故中对撞击能量的吸收效果。

　　第八代雅阁还装备了齐全的六位一体电子安全系统，包括ABS、EBD、TCS、BA、SC和VSA。同时，基础的被动安全装备也比较齐全，包括正面智能双安全气囊系统、带OPDS（Occupant Posture Detection System 乘员姿态检知系统）功能的前排座椅侧安全气囊系统、侧面帘式安全气囊系统，以及在车辆后部遭碰撞时可减轻颈部伤害的主动式头部约束系统等。

　　此外，雅阁在发动机罩、翼子板和保险杠上采用了吸收冲击的构造，以有效减少行人头部和腿部受到的伤害。

　　4、2012款天籁2.5L：智能安全系统领先

　　安全方面，2012款天籁搭载了常规的ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配系统、自动头灯、倒车雷达、VDC车辆动态控制系统等配置，能大大降低危险发生几率，而前后排侧气囊、前后排头部气囊等安全配置则将危险发生之时提供更好的保护，美中不足的是仅缺失了一个膝部气囊。

　　与此同时，2012款天籁还拥有个性化的“CARWINGS智行+”系统，具有车况实时监测、异常提醒、遇险自动救助、车辆入侵警报等功能，让驾乘者无论在行车途中或意外发生的情况下均能享受“全程监护”的增值服务。

　　小结：如果我们仔细审视同级别中高级车型的安全性，我们会发现：作为新凯美瑞的竞争对手是一件痛苦的事。他已经远远地把对手甩在了身后。全新换代凯美瑞在几款车中是唯一标配6个气囊的车型，足见厂家在安全方面的诚意。全新帕萨特在安全技术方面的投入还是值得肯定的，相关配置都比较齐全。雅阁的安全配置比较常规，该有的大多有了，谈不上特别突出。最后，应该说，2012款天籁安全配置也属于常规配置，在意料之中，少了一些惊喜配置。

　　二、动力油耗

　　1、全新换代凯美瑞2.5L：“8元时代”，7.6L油耗HOLD住王者地位

　　全新换代凯美瑞搭载全新设计的5AR-FE双VVT-i高效能发动机和6速手自一体变速器，使其2.5L车型的最大输出功率高达135KW，最大扭矩为235NM，而综合工况下百公里油耗则小于7.6L。

　　丰田双VVT-i发动机在高性能表现与高燃油效率方面兼顾得相当出色。因为采用全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等先进科技，利用可变式进气管，根据不同转速自动调整最佳进气量，并极大地提高了燃烧效率。再加齿比范围更宽广的6挡变速箱，档位选择更为精准细腻。

　　实际试驾过程中，全新换代凯美瑞0-60Km/h加速时间为4.62S（根据试驾实际时间填写）。实际试驾过程中，一起步便可明显感受充沛的动力，轻踩油门即可获得轻快加速；当中段加速超车时，发动机转速反应快速，加速过程显得轻松而舒畅。可以说，无论是起步，还是高转速下催逼油门超车，全新换代凯美瑞都表现得非常称职。

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