作为国内豪华车市场上的销量冠军，奥迪为了甩掉宝马、奔驰的追赶，正在加大马力前进。全新一代国产奥迪A4L已经于11月16日正式向中国市场发布，其下一款国产车型——中型SUV Q5也将在明年推向市场。

奥迪Q5

　　按照计划，主要用于生产包括新A4、Q5及其衍生车型在内的一汽奥迪新总装工厂将于明年3月投产，这也意味着国产奥迪的年总装产能将达到20万辆。有了产能的保证，自然也让奥迪国产新车投放的步伐得以加快。

国内豪华中级SUV市场的王者——宝马X3

　　虽然最近两年国内油价在不断上涨、提出已久的燃油税也可能于近期出台，但这并未影响到各大厂商对SUV市场的热度。在刚刚结束的广州车展上，奔驰带来了自己的全新中级SUV－－GLK。再加上北京车展上亮相的沃尔沃XC60、奥迪Q5，2009年的国内豪华休闲中级SUV市场将从宝马X3的一家独秀演变成四车争宠。

奔驰GLK

　　先于奥迪Q5一步上市的奔驰GLK已在广州车展上公布了正式售价，中国消费者最快在明年春节就可以提到新车。从推出速度上看，奔驰无疑是抢在奥迪之前向宝马发起挑战。从价格上看，作为挑战者的奔驰，给GLK定出了一个合理的价格，其两款车型59.8万元（GLK 300 4MATIC）和69.8万元（GLK 350 4MATIC）的售价，在宝马X3的57.8万元（2.5si）、66.5万元（3.0si）面前稍占优势。同排量的GLK 300 4MATIC比X3 3.0si便宜6.7万元，这在以往奔驰车型的定价上并不多见。从GLK的定价上，也可以看出奔驰对豪华休闲中级SUV市场的志在必得。

奔驰GLK

奥迪Q5

奥迪Q5的直列4缸2.0T FSI发动机

　　与奔驰GLK选择的3.0升和3.5升两款大排量自然吸气发动不同，奥迪在Q5的动力系统方面选择了2.0T FSI涡轮增压与3.2FSI自然吸气发动机的组合。在最大功率和扭矩方面，德国版Q5 2.0T FSI车型的最大功率和扭矩是155kw/4300-6000 rpm、350Nm/1500-4200rpm；3.2FSI车型的最大功率是199kw。变速箱方面，Q5配备了奥迪最新的7速S tronic变速箱，从技术上看，我们可以将它理解成奥迪的DSG双离合变速箱。