26日早上7时40分，在矿山路十字重型机械厂专用铁路线一道口，一辆奔驰车和一列火车相撞。幸亏车速都不快，没有人员伤亡。事后，奔驰车主表 示，当时未听到警铃，栏杆也没放下，在这样的情况下，车辆才会和火车撞上。目击群众告诉记者，造成这样的局面，是因为奔驰车逆行。

　　昨日，东西向行驶的轿车与南北向横穿马路的火车相碰撞。 记者张宇明 实习生左磊 摄

　　道口负责人

　　车主不逆行就不会发生这事

　　“火车和汽车撞了！”昨日上午，记者闻讯赶到事发地。当时，出事的奔驰车还停在事发地，驾驶座位置的车门被撞变形，车辆的左前窗玻璃粉碎。为了保持交通畅通，和它发生擦挂的拉货火车被分成两部分，分别停在铁轨两端。

　　出事的奔驰车车主肖女士，居住的锦城四季小区的侧门距离铁轨只有十几米，居民出门就是一条长道口，这里来回穿梭着各种车辆。昨日上午，在该道口值班巡逻的李永贤告诉记者，他今年70岁，在这里工作近5年，头次遇到汽车撞火车，自己受到很大惊吓。

　　“火车在道口600米外压到报警器，警铃就会发出报警声。当看见对面有一辆车没停下来，我立刻拿着旗阻止，但司机没听见！”李师傅说，事发时，他站在道口南侧，刚刚放下两侧进车道的隔离栏杆，他还没来得及放下出行车道的栏杆，奔驰车已经撞上火车。

　　“车主逆行了！”负责该条重型机械厂铁路专线的李军说，司机从东往西行驶，车辆必须走北侧的车道；从西往东行驶，车辆应该走南侧车道。这辆奔驰 车从小区侧门出来后，是由东往西行驶，应该走北侧车道，但却走了南侧的车道。“车主即使没有听到报警声，但也不能走逆行道。”李军说，在火车道口应该做到 一听二慢三通过，宁等三分不抢一秒，如果所有人都能遵守交通规则，就不会发生这事了。

　　轿车车主

　　事发前没听到警铃声隔离栏杆也没挡

　　车主肖女士说，早上7时40分，她驾驶这辆奔驰车急着上班，车驶出小区侧门十几米，准备拐弯穿过铁轨向西行驶时，不料被一列由南向北行驶来的火 车挂住车辆左前门，被拖行了十几米。“停下来后，车子的左前门自动打开，简直太可怕了！”回想事发的那一刻，肖女士说自己当时两腿发软，完全被吓蒙了。

　　对于刚发生的事故，她表示事发前根本就没有听到警铃声，隔离栏杆没放下来，周围也没有停下等待的车辆，怎么会有火车开过来？

　　事故后果

　　幸好两车速度都慢无人员伤亡

　　在道口竖立着的“小心火车”的警示柱下，围观的群众不停地感叹着这惊魂一幕。很多人认为，事故双方均有责任。

　　市民张先生说，按说有火车时，铁轨两边的栏杆应该提前2分钟放下，车辆和行人提前等待。可这里的隔离栏杆放得不够及时，如果进、出车道的栏杆都 放下，就不会发生这样的事情。也有人说，车辆行驶到道口，司机应该把车窗摇下来，不然有可能听不到警报声，毕竟火车驶过来，警铃响在先。“幸好两个车速度 都慢，不然非出人命。”围观群众中有人说。

　　昨日下午，记者了解到，奔驰车车主肖女士已被家人送到西京医院检查身体，目前重型机械厂和新城交警大队已介入调查此事，事故还需等待进一步调查。　　

　　文/记者刘晓云 实习生刘洪

　　图/记者张宇明