还记得当年叱奼中级车市场的广汽丰田凯美瑞吗？凭借连续三年登顶销量冠军的凯美瑞终于迎来了它的换代之作——全新换代凯美瑞的到来。机会永远留给有准备的人，全新凯美瑞确实有备而来，并在积蓄了近6年的力量之后蓄势而发。这种能量的集聚恰似潜龙在渊，威力之大可想而知。

　　3月24、25日，广汽丰田大昌联丰店携北京11家广汽丰田销售店在北京石景山嘉年华广场举办的全新换代凯美瑞“巅峰试驾 ACTION C”活动中我们便可见一斑。作为2月份“全新凯美瑞决战金港之巅”试驾活动的延续，本次全新凯美瑞巅峰试驾会可谓热点频出，不仅有车模表演，更有赛道极限体验。一幕幕美轮美奂的“精美画卷”和惊险刺激的互动试驾体验项目，将现场极其火爆的气氛推向了高潮。

　　活动一开始，主办方特意邀请了专业教练、技术顾问讲解全新凯美瑞的试驾要点与技术亮点，目的是让消费者更全面地了解全新凯美瑞的多项出众性能，以便在试驾过程中充分体验。接下来，连续弯道试驾、S型绕桩测试、颠簸路面试驾、紧急制动和急速转弯等极具挑战的项目足以让你血脉喷张，尤其是活动现场还请来了“新帕萨特”和“新天籁”两位新凯美瑞的老冤家参与对比试驾，三强相遇，其精彩程度可想而知。

　　全新凯美瑞“巅峰试驾ACTION C”体验活动现场亮点无数，其中车模展示将新凯美瑞的独特个性发挥到了极致。绝美靓丽的车模时而穿上飒爽英姿的赛手服，时而批上皮草职业装亦或是换上表现无限遐想的太空装扮，分别代表着新凯美瑞所崇尚的运动、高端商务和未来科技进步三个方面，从另一种角度演绎了全新凯美瑞“三大突破、六大均衡”的全新理念。

　　在弯道、S绕桩和颠簸路面试驾中，广汽丰田全新换代凯美瑞表现出极其稳定的舒适性。其搭载的最新5AR-FE双VVT-i发动机与6速手自一体变速器，使2.5L车型的最大输出功率提升10%，高达135KW，百公里综合油耗却只有7.6L，这在油价频涨的年代里可谓难能可贵。超强动力使新凯美瑞在进弯和出弯时力道十足，动力没有半点懈怠；而前麦弗逊式独立悬挂和后双连杆独立悬挂更是表现出极强的韧性，高速行驶时依然保持很强的稳定性，不但在绕桩和弯道过程中支撑到位，颠簸路面上更是游刃有余，丝毫没有传闻中的绵软。

　　紧急制动和急速转弯则分别考验了新凯美瑞的刹车系统和综合性能，在紧急过弯时，得益于新凯美瑞全新校调的悬挂系统，使其在转弯过程中车辆侧倾角度不明显，乘客坐在车内获得了良好的支撑，从而使车辆在侧倾时，身体不至于有太大幅度的晃动和倾斜；而在紧急制动环节，新凯美瑞以100-0米急刹38.89米的好成绩拔得头筹，当之无愧中级车之“刹车王”的称号。

　　本次巅峰试驾最精彩的部分莫过于“极限对决”环节。新帕萨特与新天籁都是当仁不让，在各项对决环节中用尽浑身解数，但依然不敌全新凯美瑞，在各个环节的表现和数据测试中败下阵来。尤其是最近闹的沸沸扬扬的大众DSG变速箱3000名消费者集体维权事件，让很多想买大众系列车型的消费者都将目光转向了新凯美瑞，无形中旺盛了新凯美瑞的人气。

　　除此之外，全新凯美瑞配备的丰田独步全球的GOA车身，高配车型上的10安全气囊、PCS预碰撞系统、BSM盲区监控系统、AL-TPWS自动定位胎压监测系统等安全装备以及7英寸触摸屏、10个扬声器的JBL5.1音响系统、Panasonic Nanoe纳米负离子空气保湿净化系统等豪华配置，都让新帕萨特和新天籁望尘莫及。

　　夕阳西下，人去黄昏。虽然一天的巅峰试驾体验结束了，但消费者的心依然火热。我们相信，广汽丰田全国体验试驾活动并没有划上句号，消费者依然可以在今后的活动中，体验广汽丰田为我们带来的惊喜与喜悦。让我们衷心期待着下一次的重逢！

广汽丰田大昌联丰4S店
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