[汽车点评网 潍坊新闻] 英菲尼迪作为日产旗下的豪华车品牌,其迅速成长为北美重要的豪华车品牌。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和顶级的客户服务著称。如今英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,最近又有M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。两届一级方程式锦标赛冠军Sebastian Vettel,成为Infiniti(英菲尼迪)一系列全球性品牌广告代言人,而三月初也在西班牙Catalunya赛车场完成拍摄电视广告,将在五月的摩纳哥大赛中配合首播。
维特尔代言 英菲尼迪(Infiniti) 全球广告启动
英菲尼迪与红牛车队合作愉快,今年双方扩大代言范围,首支形象广告影片已经在三月新赛车测试时拍摄完成。
Infiniti(英菲尼迪)与RED BULL F1车队在去年开始合作,而Vettel成为Infiniti(英菲尼迪)品牌代言人后,该厂提供一部FX50S给他,作为出席媒体活动代步使用,而他也协助车厂研发终极车型:“FX Sebastian Vettel版”。极速超过300kph的特别版FX,在今年将由概念车化身量产,正式成为Infiniti(英菲尼迪)产品系列中的一员。
英菲尼迪 FX Sebastian Vettel 版
FX Sebastian Vettel版原本在去年是以概念车的身份现身,现在原厂决定将它量产,不过只会销售200台,而且只供应给欧洲及中东市场。这款车是以FX50S Premium为基础所改造,最大马力420匹,是Infiniti(英菲尼迪)在欧洲销售动力最强大的产品,虽然正式价格还没公布,不过预料也是史上最贵的Infiniti(英菲尼迪)。
Sebastian Vettel
参与研发的团队,除了Sebastian Vettel本人,主要还是由欧洲Infiniti(英菲尼迪)设计总监中村史郎担任,车辆导入尖端科技、轻量化零件以及后轮转向技术,以提升整体的操控与敏捷性。
最终成果除了马力更强大,更轻的车重,更低的车身及更大的下压力,在齿比及悬吊重新调整后,将原本跑车化设定一举扭转成为跨界超跑,新车预计第三季开始交车。