[汽车点评网 试驾]对于SUV来说，相信许多人都认识进口通用雪佛兰科帕奇。因为在国内销售的雪佛兰SUV车型，只有科帕奇了。定位于城市SUV的科帕奇，有着一种独特的魅力，据说其拥有智能适时四驱的驱动形式。此次，我们一起来深度试驾，体验其独特魅力。

　　我们驾驶的是韩国进口的科帕奇，型号为2.4L 手自一体。当然，全新国产的科帕奇也在2011年未上市了。在外观上，科帕奇采用灰色为主色调，动感的造型，整体看上去沉稳而富有时尚。旅途中，我们来到一个度假区，尝试在柏油路面尝试一下其性能，并来个外观体验。

　　正面看科帕奇，相当霸气，底部护板采用银色的配色方案，与其他地方的灰色形成对比。稍稍上扬的大灯更具动感与气势，整体看来，银色护板与上扬大灯配搭宽阔的脸，就好像“牛魔王”一样。

　　醒目的金黄色LOGO显露在车的正前端，与灰色的车漆形成强烈对比，很容易便凸显出大方、气派的雪佛兰。

　　圆大的雾灯，不像其他车辆设计成虎牙状，然而酒窝状更显示其可爱一面。凸起的发动机盖便顺利成章设计成了前额了。整体看来，脸型相当霸气。

　　全电动的后视镜，彰显了城市的特征——舒适，当然电动后视镜也逐渐成为各款车型的标配品了。此外，后视镜也带有转向灯。

　　继续往后看，对于越野车，有个天窗也是一件乐事，在夜晚，可以打开天窗看看星星。在郊外，可以打开天窗吹吹凉风。车顶还配备旅行架，去旅行，把大件物品放上去就最好不过了。

　　向前下冲的腰线很明显，凸显出其动感。在尾部，不算是性感，但是在设计师上手还算是完美的收笔。油箱盖采用圆形设计，有人问，为什么不用长方形的呢？依我们看，只有设计师才知道了。这部质量接近2吨的汽车，在设计上肌肉感说不上强，但是看起来很具杀伤力。

　　在尾部，相对2010款科帕奇在组合大灯上进行了改进。在顶部，也加宽了。整体上，更加浑厚，给人感觉也大气多了。

　　此款科帕奇采用的是邓禄普轮胎，轮毂采用五幅式设计，虽然没有很明显的疾速感觉，但是刚强之感非常强，支撑感十分突出。

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