2021领克汽车挑战赛首站比赛于昨日在宁波国际赛道落下帷幕。两天的激烈对决中，车手韩坜潮及陈剑辉分别拿下首回合及次回合正赛冠军，获得车手积分的同时，为争夺年度总冠军奠定了基础。此外，极限运动达人铁豆凭借出色状态，在第二回合正赛中强势逆袭，一路超越前方赛车，并在最终守住了身后车手对其发起的强势攻击，在第20位发车的不利情况下，最终一举摘夺了大师组的亚军。

两回合比赛上演激烈对决，车手韩坜潮及陈剑辉斩获冠军

作为国内推出的一项全新汽车赛事，领克汽车挑战赛吸引了众多顶尖车手参加，其中包括2020赛季CEC 2.0组别年度冠军沈科峰，CEC GTC组AM年度冠军李佳，F4澳门格兰披治大奖赛季军李思程等人。此外，知名车评人吴佩、极限运动达人铁豆、百度有驾测评主持人王开也加入其中。

在经过8月1日的官方测试之后，参赛车手已经对领克03（参数丨图片）+统规赛车有进一步了解，因此在首站第一回合正赛中，火药味弥漫整个围场。每一位车手都想把握住发车后的时机，在前四个弯角占据有利位置对前车发起攻击，这也使得比赛开始第一圈就有车手因碰撞退赛。而在次日第二回合的对决中，精彩程度更是不断升级，比赛刚开始，赛道就突发状况，导致安全车出动领跑车阵。随后，在第三圈黄旗解除之后，所有赛车瞬间提速。身处第二集团的李思程、朱元杰及何维嘉等人在比赛中缠斗不断，碰撞频发，上演了极为精彩的攻防大战，而第一回合冠军、驾驶827号赛车的韩坜潮第八顺位发车，一路超越前方对手，拿到亚军，而杆位发车的陈剑辉则拔得头筹，获得冠军。

跨界达人与车圈大咖齐助阵，展现别样风采

此前参加过CTCC中国房车锦标赛、CFGP中国方程式大奖赛等赛事的知名车评人吴佩，对于赛事有着丰富的经验，他在本次比赛中的节奏掌握得非常好，整体表现可圈可点。作为极限运动博主及户外达人，铁豆不仅在比赛中向职业车手发起了挑战，也用稳定的表现和出色的状态在第二回合正赛中第20位发车的不利情况下，后来者居上，以第二回合正赛第八名完成比赛，并获得了大师组亚军。

赛后，铁豆回顾了首站两场正赛：“领克汽车挑战赛给了我们交流和进阶的平台，对自己赛车技术的提升有非常大的帮助，第二回合能拿到这个成绩我自己也非常意外，不过P20发车也没什么压力，赛车的车况也非常的棒，所以一路稳扎稳打地超上来，能够上领奖台非常非常开心，希望下一站能够再接再厉！

持续发展赛事文化，不断强化运动基因

作为领克汽车、宁波国际赛道及浙江利威体育联合打造的一项全新专业级汽车赛事，领克汽车挑战赛是连接WTCR与巅峰车手计划的重要桥梁，为中国汽车运动爱好者，提供了一套从入门到顶级的完整赛事晋升通道，而这项赛事的诞生，不仅彰显了推广中国汽车运动文化的决心，还为中国的汽车运动爱好者提供了全新赛事平台。

赛车运动是对汽车性能的“终极考核”，是汽车厂商展现技术实力的重要舞台，通过赛车技术不断反哺民用车技术，在世界汽车发展史中，赛车有着举足轻重的作用。领克从最开始参加WTCR到后来成立自己的汽车运动部门再到打造全新的赛事，领克在不断强化品牌的运动基因，为喜欢运动车型的朋友们提供更好的服务。

关于领克

领克是吉利汽车集团旗下高端品牌。“领”寓意领先、引领；“克”寓意改变、突破。

2016年10月，领克品牌在德国柏林发布，2017年11月，首款车型领克01在中国宁波上市。

成立五年来，领克以“挑战惯例”的品牌精神，基于CMA中型车电气化模块架构；SPA大型车电气化模块架构； BMA EVO小型车架构，打造了多款“高颜值、高性能、高科技、高安全、高价值”的产品，快速形成了燃油+新能源、SUV+轿车及性能车的立体化产品序列。

在中国市场，领克累计销量已突破55万台，在国际市场，领克已经实现整车出口欧洲常态化，“亚太计划”也即将落地。以“持续改变移动出行，让人们更热爱出行”为目标，领克正以个性、开放、互联的姿态从容迈向世界舞台。