每当提到“皇冠”这个词，国人的第一反应都是那台曾经叱咤风云的轿车……

皇冠CROWN，作为日系车的经典代表，从1955年发布至今历经66载15代的历史传承。它依靠高品质、高可靠性及高舒适度赢得了无数车主的认可。如今，“皇冠CROWN品牌”旗下首款SUV“皇冠陆放”以全新平台，全新面貌再次归来。

自上个世纪50年代，丰田利用自己的技术制造出第一代“皇冠CROWN”，将最新的设计理念和众多前沿技术融于一身起，就奠定了这台车不同寻常的地位。

此后，“皇冠CROWN”的每一次更新迭代都有着其特殊的意义。第二代皇冠“CROWN•EIGHT”成为皇室成员座驾“丰田世纪”的原型车；第三代“皇冠CROWN”首次打开高级私家车市场，让民众享受到幸福的高品质生活；第五代“皇冠CROWN”首次搭载电喷发动机和全世界首例4AT变速箱，将汽车的动力总成提升到一个全新的高度；跨入千禧年，第十一代“皇冠CROWN”凭借前置后驱的布局，将车辆的行驶性能发挥到极致……可以说，每一代“皇冠CROWN”在创造一个又一个经典的同时，也成为了一代又一代消费者的梦想之车。

而对于中国消费者而言，真正唤起国人对“豪华车”的认知与向往的也是“皇冠CROWN”。特别是上世纪80年代，金标高配的“皇冠3.0”（第八代JZS133系列）成为日式豪华的代名词，在当时可谓家喻户晓。而到了90年代前期，中国平均每月进口6800辆日本车中，丰田品牌占37%，皇冠车型则占24%，足见其在中国高端车市场的地位。

 2005年，第十二代“皇冠CROWN”以国产的方式在一汽丰田生产，毫无意外的受到了国人的追捧，热度远超其它豪华品牌。对中国消费者来说，“皇冠CROWN”不仅是一款车，更代表了一种“永远的好车”形象，承载了不同时代人的回忆，而时至今日，皇冠轿车在二手车市场上也是精神图腾一样的存在，任何一台保养良好的皇冠轿车，不管公里数多少，依旧能卖到十几甚至二十万元以上。

虽然皇冠轿车的历史已经告一段落，但今年“皇冠“品牌在一汽丰田的努力下，以旗舰SUV的身份回归，并命名为皇冠陆放，虽然身份发生了转变，但专属于皇冠的品质、静谧、以及舒适都得到了保留与传承，并且顺应时代的需要，皇冠变得更加年轻与时尚。

一汽丰田皇冠陆放采用的是美版HIGHLANDER SXE的外观造型，在保留了整车原有造型风格的同时更加凸显运动化，皇冠的车头LOGO以及背后悠久的历史、品牌传承，更增加了这台新车的吸引力。

为什么一提到皇冠这两个字，就自带高级感呢？那是因为有一套“皇冠标准”。而皇冠陆放就是以这套丰田顶级品质标准为基础打造。

全车在出厂前要经过约2000余项严苛质检；而丰田全球品质监查(SQA)的 “0不良”合格率放在整个行业内也是难以企及的。一辆车的行驶高级感，跟优秀的NVH是分不开的，皇冠陆放特别采用了高效隔音玻璃与隔音材料来保证车厢内的静谧性。

同时在车辆底盘部分，使用了更多高分子减振材质、隔振材料能将一些噪音在源头上就把它解决掉，“顺”与“静”是皇冠车型行驶质感营造的最佳方式。因此每一辆皇冠陆放，都是“皇冠标准”的精工细作。

在配置上皇冠陆放全系标配了更多关乎于行车安全方面的配置，如自适应远近光、全新TSS智行安全系统等，这些配置能够更好的保护用户的日常出行安全。这不仅是车辆的配置，更是皇冠品牌对于用户至上理念的体现。除此以外，皇冠陆放还搭载了PKSB驻车辅助系统、PVM全景监控系统、带防夹功能的脚踢感应式电动尾门等舒适科技配置。

双12.3英寸多媒体导航系统及全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、丰田智行互联等科技配置可以算是武装到牙齿了。另一方面，皇冠陆放还从细节着手，车内氛围灯、隔音玻璃等部件的使用，为用户营造了更有质感与更加舒适的车内环境。

另外还要说的就是丰田的这套第四代THS混合动力系统，由2.5L自然吸气发动机+电动机组成，发动机热效率高达41%，而系统综合功率达到183千瓦，辅以全新调校的前后悬架和E-FOUR电子四驱系统，不仅带来卓越行驶质感，在油耗方面也有上佳的表现。对比市面上同级竞品来看，能同时在动力性和燃油经济性上取得如此表现的车型，除了汉兰达这个兄弟车型之外，还没有其他竞争者可以达到。

皇冠陆放这套增强型的混动系统不仅能带给用户优秀的行驶性能，同时也用超低的油耗表现为用户节约了大笔的养车资金，再结合其超大车内空间所带来的使用便利性，可以说是把中大级SUV的产品力提升到了全新的高度，为市场树立了新的标杆。

皇冠，作为中国汽车发展史的见证者，不仅在丰田历史上留下了浓墨重彩的一笔，更是一代国人回忆的承载，皇冠陆放的出现，可以说是皇冠品牌一段全新征程的开端。

在最新的乘用车销量数据中，一汽丰田2021年8月销量达6.6万辆，且订单超过8万辆。1-8月的累计销量也达到了54.6万辆，同比增长15%，订单量达55万辆，同比增长23%。2021年对于汽车行业来说整体都是十分艰难的一年，全球汽车的产销都受到了疫情与芯片供应短缺的双重影响，但丰田中国市场已经连续两个月正向增长，一汽丰田正是这波增长的主力军。这足以证明在应对疫情与芯片荒的双重夹击之下，一汽丰田措施积极有效，同时还在营销质量方面获得了提升，才保证了整体的销量增长。

皇冠陆放车型的上市，仅从订单量就可以预期，这款车将再次助一汽丰田一臂之力，实现新的增长。而对于皇冠品牌来说，这也将是个历史性的开端，相信未来会有更多值得我们期待的产品将挂上皇冠的车标！