8月29日成都车展上，赛力斯华为智选SF5定位“高性能电驱轿跑SUV”再次亮相。该车是赛力斯与华为深度合作，共同推出的量产增程电动车，并搭载了华为先进的智慧互联系统。

赛力斯SF5是一款增程式电驱SUV车型，前脸看起来如同封闭式设计，其实其前格栅上有很多进气孔，大灯的造型很个性，两条L形灯带非常引人注目。车侧跃动的双腰线，带来激情动感的视觉冲击力。流畅的曲线搭配溜背式轿跑设计，从视觉上给人速度、运动的观感。

此外，赛力斯华为智选SF5配备多个超高智能感知硬件，其中包括1个高感知摄像头，3个毫米波雷达，4个环视摄像头和8个超声波雷达，探测距离>150m。最多识别4条车道线、32个行人或者车辆，形成360°全景影像，带给消费者智能驾驶时代的全新驾乘安全体验。

智能交互方面，新车搭载HUAWEI HiCar解决方案，不仅支持在手机和车内中控大屏间随时随地切换如导航、音乐等功能卡片，体验车内外应用无缝衔接，也可以通过语音进行交互控制，让用户更专注驾驶。整车立体环绕系统HUAWEI SOUND，可匹配整车噪声、振动与声振粗糙度（NVH）实现38分贝的图书馆级静谧效果，带来沉浸包裹式的移动音乐体验。

赛力斯华为智选SF5在乘坐方面，由于采用了溜背式轿跑设计，车身尺寸为4700mm / 1930 mm/ 1625mm，空间对比起同级别的中型SUV来属于基本操作，足够满足日常家用。并且前排配备通风、加热、按摩功能座椅，能够根据车主身高、乘坐习惯进行记忆，每次上车自动调整，后排座椅也可以调整和放倒。

赛力斯华为智选SF5采用双小齿轮轴电动助力转向系统（DP-EPS），与ADAS系统高度集成，可以更好的实现转向手感及有效的路面信息反馈，具备高传动比、高应答性、更精确的操作特点。保障了车辆在低速时的转向轻快性及高车速时的平稳性，转向操作具有完美的线性感，带给驾驶者无与伦比的精准、顺畅、平滑的操控享受，同时，博世ibooster刹车系统，配合倍耐力P-Zero高性能运动轮胎，百公里刹停制动距离仅为35.97米，性能非凡又安全可靠。

作为一款增程式车型，赛力斯华为智选SF5搭载的驼峰智能增程系统，采用了“赛力斯SEP200电机+ 华为DriveONE三合一电驱系统”的双电机智能四驱动力组合，在满油满电状态下的NEDC综合续航里程超过1000km，让车主没有任何续航焦虑。该系统可根据车辆不同的行驶工况，规划最佳的能量传递路径，让发动机始终处于最合理的转速区间，以保证车辆在能耗、动力、NVH等性能方面，时刻处于最佳平衡点。

目前，赛力斯华为智选SF5已上市，共推出2款车型，售价区间为21.68-24.68万元，该车已于今年5月底开始交付。对这款车感兴趣的朋友可以到中国（成都）西部国际博览城10号馆赛力斯展台莅临品鉴。