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全新一代名图 刷新车圈舒适感新高度

全新一代名图 刷新车圈舒适感新高度

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2021-05-19 11:36:14来源:58汽车类型:转载编辑:白天雨

若问消费者买车最在意什么,答案各有不同,有颜值控,有功能控,但是对于中国消费者来说,驾乘空间感、舒适感是首要考虑因素,买车看空间是一条永恒的法则。盘点历年热销车型就知道,在中国消费者眼里,具有阔绰的空间才是真正的豪车、好车。今天我们选择了两款以舒适性见长的车型进行盘点:北京现代全新一代名图&东风日产轩逸,看看在家轿市场上,到底谁是“最阔绰”的车圈舒适之王?

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数据说话  阔绰空间舍Ta其谁

既然要进行空间对比,那就先请两位“选手”刚一下空间尺寸,拿数据说话,最具信服力。先来看全新一代名图,长宽高分别为4780*1815*1460mm,轴距2770mm。这超长轴距是名图8年前就打下的霸气底子,放到现在也极具优势。车长比上一代增加了70mm,

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属于好基因在手,还特别努力的选手。

再来看轩逸,长宽高分别为4641*1815*1447mm,轴距2712mm,对比下来,只有宽度打成平手,全新一代名图明显比轩逸大了一圈,让人不禁想起俄罗斯套娃,“大”名图套“小”轩逸。轩逸也曾主打空间感,现在却几乎成为车身尺寸同级最小。而全新一代名图延续长轴距、大空间的优势,后排能够空出超过两拳的腿部空间,三个高个男青年排排坐也不拥挤压抑,可以说在车内实际可得空间上表现十分优异了。

全新一代名图 刷新车圈舒适感新高度

感受为上 优越驾乘实力谁强

除了实实在在的尺寸对比,视觉也直接影响人的感受。看外观,2021款轩逸的车身设计偏运动,追求造型的活力感;而全新一代名图的外观较之上一代更加大气,曲面流线车身、双C贯穿式LED尾灯等设计体现了北京现代最新家族式设计风格,用曲面和线条展现出科技感,天然带着一股大家风范,从类型定位上,全新一代名图自带平和踏实气质,更符合家用“大轿车”的稳重和包容。

比完外观,再来看看车的内部。2021款轩逸在内饰上保持了传统的设计,无论是各类功能按钮,还是电子屏,都无亮点,缺乏一体感,不禁让人有些失望。全新一代名图在这方面带来不少惊喜,首先使用了时下最流行的双连屏设计,加上下方贯穿式的空调出风口,整体流线型做出来了,12.3英寸全液晶仪表盘大大提升了车内的科技感和高级感,其次车内26多处灵活储物空间,在提供便利的同时,无形中省出了不少空间。

全新一代名图 刷新车圈舒适感新高度

比空间,自然不能忽视后备箱容积,毕竟除了人,装物也是全家出行的主要需求。全新一代名图的后备箱容积能达到530L,而轩逸后备箱容积则为510L,实用性直接导致了舒适性的差距,能看得出全新一代名图在提升驾乘舒适度和优越感上下足了功夫。

驾驶比拼  舒适行驶将门之风

名图与轩逸分别是北京现代和东风日产两家着力打造的车型,都是“将门之后”,自然备受关注。驾驶舒适感来自真实的驾驶感受,我们从网上搜集了两款车的驾乘体验感受,提炼出来的关键词分别是:全新一代名图(安静、平稳)&2021款轩逸(颠簸,噪音)。结果显而易见,那么是什么造成这样的结果呢?

关键点就在悬挂系统和NVH。

我们来看看两者的情况:全新一代名图采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,对于车辆驾驶的平滑性和舒适性给予强力保障。对比看轩逸,即使是售价14.30万元的轩逸2021款 1.6L TOP CVT奢享版顶配车型,也装配非独立后悬架。

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「全新一代名图独立悬挂&轩逸非独立悬挂

大家都知道,悬挂系统对于保证汽车的稳定性、舒适性和操纵稳定性很重要。非独立悬挂确实成本低,强度高,但是最直接的弊端就是驾驶操控性与舒适性较差。反之,独立悬挂的优势不言而喻。试想一下,全家出行,偶遇一段颠簸之路,坐在轩逸车中,恐怕得接受噪音影响和颠簸的车程了,复杂的路况下,还会对驾驶员的驾驶状态有明显影响。而全新一代名图的独立悬挂能很好的保持车轮的定位,减少路况的扰动,再加上出色的NVH,车外过沟过坎,车内一片祥和,多么美好的画面。

全新一代名图 刷新车圈舒适感新高度

今天的盘点完毕,结果显而易见。还是要强调,售价在13.38万元-16.88万元的全新一代名图,虽然价格下探主流A级车价位,但无论是硬指标还是体验感都几乎达到了B级车型的标准。这也是为什么面对标准A级车型的轩逸,全新一代名图的优势如此明显。新的标杆已经竖起来了,追随者,还远吗?


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全新一代 名图
报价:13.38-16.88万
级别:中型车
排量:1.5L 1.8L
变速箱:暂无

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