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第七代伊兰特上市在即 家轿喜迎“升舱”

第七代伊兰特上市在即 家轿喜迎“升舱”

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2020-09-30 17:09:19来源:58汽车类型:转载编辑:白天雨

日前,北京现代第七代伊兰特北京车展上,正式上演了中国首秀。作为一款为当下年轻态消费人群打造的产品,第七代伊兰特无论是由外而内的惊艳设计,还是配置智能化水平等方面,处处都体现着对年轻态需求的深刻洞察,都堪称A级车年轻化的典范。

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自从2003年被北京现代引入国产之后,伊兰特已经创下了近470万辆的销售业绩,曾一度领跑A级车市场的销量。随着第七代伊兰特的推出,未来A级车市场势必掀起新一轮“排位赛”,市场中诸强的座次也很有可能重排。

惊艳造型让其它A级车黯然失色

如今,90后、95后已经成为国内汽车消费市场的生力军,而对于这一消费人群而言,汽车不仅仅是交通工具,还是他们表达自我生活态度和个性主张的重要载体。很显然,第七代伊兰特能够比目前A级车市场中其它产品,更好的足年轻消费者的这种诉求。

第七代伊兰特上市在即 家轿喜迎“升舱”

第七代伊兰特采用了现代汽车最新的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计表现形式,让第七代伊兰特具备了同级车型中最富个性的造型风格。

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第七代伊兰特在设计上,从宝石的形面、线条、光彩中汲取灵感,参数化宝石前格栅呈现出参数化的形状和质感车身侧面的立体线条勾勒出宝石切割般的形面,并且能够像宝石一样折射出视觉非常丰富的光线效果,尽显锋芒锐利的运动、前卫气质。

内饰设计实现个性化和实用性完美融合

目前市场上的A级车,在内饰设计上几乎都是以居家氛围为主,这种千篇一律的内饰设计风格,的确已经成为A级车产品“同质化”主要体现之一。令人振奋的是,第七代伊兰特的内饰设计,终于给A级车市场带来了消费者期待已久的新变化。

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作为一款A级车,第七代伊兰特在乘坐空间、舒适性、品质感等方面,都做到了同级车型中的姣姣者,特别是同级最长轴距2720mm,让第七代伊兰特具备了同级车型中,最为出类拔萃的后排空间,充分满足了A级车用户对实用性的要求。

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在此基础上,第七代伊兰特的内饰还通过科技氛围和运动氛围营造,也很好的迎合了消费者的个性化诉求。第七代伊兰特采用了以驾驶者为中心的沉浸式座舱,突出了车内的运动氛围,而同级独有的双10.25英寸连屏设计,更是为车内带来了极其鲜明的科技感。

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不仅如此,第七代伊兰特还采用了D形方向盘、贯通式空调出风口、智能64色氛围灯、锋线工艺、皮质座椅打孔等非常多元素,用以强化车内的运动感、科技感和档次感。

科技配置丰富智能驾驶引领同级

尽管A级车普遍在智能配置上都有着不错的表现,但是与第七代伊兰特比较之下就显得有些平庸了,更何况第七代伊兰特的科技配置,使用起来还非常具有趣味性和便利性。

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就比如第七代伊兰特配备的10.25英寸中控屏,不仅显示效果细腻,且流畅度极佳,还支持多点触控功能,此外,第七代伊兰特搭载了百度3.0智能网联系统,并预装了QQ音乐、百度地图等丰富实用的应用,而且几乎所有功能都可以通过语音控制进行操作。

第七代伊兰特还配备了手机无线充电、手机BLE蓝牙钥匙、手机BlueLink等丰富的科技配置,并且还是A级车市场中唯一具备车家互联的车型。

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不仅如此,第七代伊兰特还刷新了A级车智能驾驶水平的新高,搭载有23项ADAS智能辅助驾驶功能,可以实现L2+自动能驾驶,其中FCA-JT前碰撞预警制动-交叉路口、RCCA倒车侧面防撞辅助、BCA盲区防碰撞辅助等10项功能,更是同级独有

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在动力方面,第七代伊兰特也拿出了A级车市场中非常领先的水准,提供有240 TDGi+7DCT和1.5L+CVT两种动力组合,这两种动力组合的燃油经济性,胜过绝大多数的同级车型,其中240 TDGi发动机百公里油耗为5.2L,而1.5L发动机百公里油耗更是低至4.9L。

透过产品力可以推断,第七代伊兰特将成为引领A级车市场年轻化、智能化风潮的产品,甚至会引发A级车市场的格局之变,同时,第七代伊兰特的推出,也说明北京现代已经具备了A级车市场领导者的实力。

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