专访嘉宾：广汽乘用车有限公司副总经理兼广汽传褀汽车销售有限公司总经理 李勇

Q1：当下车企都在向数字化转型，广汽传祺转型战略的创新点在哪里？

1)汽车经销模式以 4S 店为基础发展到当前阶段出现新的变革，聚焦车辆全生命周期以及全领域用车场景的用户服务，将是大势所趋。

2)传统车企的变革方向——线上线下联动：从传统的线下服务模式升级为线上线下联动的立体式服务体系，着力构建覆盖用户车生活的全新零售生态圈；

3)造车新势力的模式创新——生态圈：建立用户社区，打造涵盖整个车生活场景的生态闭环，不仅包括出行、养车等汽车服务，还包括餐饮、购物、旅游、租房等其他相关消费需求；

4)在广汽数字化战略下，广汽传祺的模式创新——构建营销金三角：以客户体验为核心，构建主机厂直连客户、提供服务的“客店厂”黄金三角服务模式，也是厂端、店端共同服务客户的模式。这是观念和模式的全新变革。围绕着“客－店－厂”黄金三角的业务创新，广汽传祺在厂端全面推进数字化建模、数字化测试，对现有工厂数字化改造，并与零部件厂家合作建设数字化供应链管理系统；在店端全面建设数字化智慧门店，构建一键式特色营销服务体系，让客户的用车生活更无忧、更便捷；在客端，以数据洞察需求，不断对产品进行升级，让消费者可以更实际地感受到传祺车型的价值。

Q2：在数字化战略下，广汽传祺如何打造特色服务体系、提升消费者的价值感知？

1)传祺已推出多项特色服务：一直以来，广汽传祺的服务就有口皆碑，每年在J.D.Power等第三方权威机构的评价中都名列前茅。传祺还推出了行业首创的尊享代步车、滴滴打车式救援等特色服务，让消费者真正做到了安心出行、无忧出行。截至当前已经为230万车主，创造了超过1000万次优质的售后服务体验，获得客户的赞许。

2)持续推动数字服务升级：我们将以数字化为核心，依托人工智能工具，打造一键式特色营销服务体系，让客户的用车生活更无忧、更安心、更经济、更便捷。

a)一键掌控：数字时代客户需要足不出户，掌控全局。传祺全新服务体系以ADiGO智能系统为载体，让客户可以全面掌控车辆状况。我们在客户手机端搭载“服务可视化生态平台”，进一步打通销售、服务、评价环节，实现从生产制造、到服务实施，再到体验评价的全流程可视化，解决客户看不到、不透明、不清楚、不放心、不满意的痛点，真正让客户随时随地掌控用车、养车全流程。

b)一键触达：高品质的现代生活需要简捷的服务体验。我们以客户APP为核心构建全渠道的移动端服务触点，搭建广汽传祺为客户直接服务的桥梁，并通过互联网+创新模式，先后上线智慧预约、上门服务、远程技术诊断等服务功能，覆盖客户买车、养车、修车、用车、出行等服务场景需求。客户仅需在移动端一键操作，就能享受覆盖全场景的直接服务。

c)一键尊享：数字化时代，客户需要的不仅是车，更是完整的出行解决方案。2019 年，我们首创“享你所想尊享服务用车”，投入超过 8000 辆代步车，切实解决了客户在维修保养期间无车可用的痛点。截至目前，我们为消费者提供了超过 210 万次的代步服务。未来，我们将致力于客户出行服务生态链的构建，例如维保上门取送替换车辆、异地出行用车保障等服务，创造完整的出行解决方案，为客户提供尊享的移动出行体验。

3）为了给消费者提供更多更有价值的传祺特色服务，我们还基于消费者大数据和数字化技术，对“4S+S”的集群营销网络进行了深化创新，同时还会持续推进渠道下沉建设和覆盖，力争在2025年前建成 4S 店580家、星级站 850家、二网2500家。我们的目标就是消费者在哪里，广汽传祺就在哪里。

Q3：传祺是基于什么样的思考推出品牌增值计划？对于品牌未来发展方向带来什么指引？

1)通过发布“金三角战略”，让消费者直观感受到广汽传祺全面领先其他品牌乃至合资品牌的高价值感，全面打响中国品牌价值战第一枪。

2)中国品牌要应对豪华品牌乃至合资品牌的竞争，从“汽车大国”变为“世界强国”，一方面，中国品牌必须构建起领先科技的护城河，以附加领先科技的高价值产品，改变当下主要以价格为博弈手段的方式；另一方面，中国品牌必须要打造高价值的数字化服务体系，以创新的消费者、经销商、主机厂三者之间的多向互动服务体系，改变过往三者之间的传统线性关系。

3)以“金三角战略”的发布为起点，广汽传祺将通过价值战的方式，不断提升品牌价值，从而代表中国品牌以更好的产品、科技和服务，在消费者价值维度正面应对合资品牌的下探竞争。

Q4：请问传祺M8有哪些变化点？  

1）启用全新命名：自此次新品发布后，传祺GM8也更名为传祺M8，这不仅是为了顺应消费者习惯的名称变更，更代表了产品力与品牌形象的进一步升级，以及持续满足消费者需求的决心，传递着广汽传祺坚持自主创新的价值理念。

2）四大产品升级，价值跃升打造豪华出行新体验

在充分洞察消费者的实际用车痛点后，全新传祺M8在外观造型、智联科技、豪华舒适和动力性能四大方面进行了升级优化，在保持原有价格的基础上，配置感知价值增加2.1万元，让消费者可以享受到买得值、用得值、很保值，且豪华的出行新体验。

外观造型方面：全新传祺M8采用双前脸造型，并以领秀系列和大师系列两个不同的系列和定位满足不同消费者的用车需求。其中领秀系列采用全新“凌云翼”前脸造型，更大的格栅尺寸以及前后保的优化，让整体造型稳健大方又透出时尚冲劲，宜商宜家。大师系列采用“震天翼”设计语言，尾部新增了Master字标更加凸显定制属性，且整车的豪华感和价值感更为强烈，商务感更浓。此外，新车的车身色在原有珍珠白、孔雀蓝、典雅黑的基础上，新增时下流行的皓月灰，对于年轻时尚的消费者来说是个不错的选择。并且，全新设计R17/R18超大切削光辉轮毂，比普通轮毂更霸气、高档，体现实力。

智能科技方面：全新传祺M8搭载ADiGO智驾互联生态系统，汇聚广汽智能化、网联化的最新成果，在自动驾驶系统、智能物联系统、人工智能三大方面大幅升级。其中，全新传祺M8搭载了ADiGO智能物联系统，并成为全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型，让消费者可以享受到媲美奔驰S级的智慧豪华。此外，全新传祺M8在沿用了GAC高强度安全车身设计和博世ESP 9.3车辆电子稳定控制系统的基础上，配备了ADiGO L2级自动驾驶辅助系统，通过10项智能化自动辅助配置，为消费者提供了更高级别的主动安全防护。

内饰座舱方面：全新传祺M8采用游艇式环抱座舱设计，并提供两种内饰风格，中控区按键布局的精简，以及三幅真皮四向调节多功能方向盘和水晶质感电子换挡杆的应用，让内部空间再添精致感。在功能性方面，全新传祺M8的驾驶席电动调节增至8向，第二排座椅靠背新增了电动调节，而第三排座椅的靠背也增加了调节功能，均可让乘坐者享受到更为舒适的体验。而小桌板、水杯支架、手机储物槽等储物空间的优化，则为二排乘客提供了更多便利性。空气管理上，全新传祺M8将空调滤芯优化至车规级CN95标准，配合独有的AQS空气质量控制系统及等离子森林氧吧空气净化系统，让每一位驾乘者都能净享清新。

动力性能方面：全新传祺M8搭载全新第三代390T发动机及爱信8AT变速箱，最大功率达到185kW，最大扭矩达到390N·m，百公里油耗低至8.3L。并且，全新传祺M8配备四轮全独立悬挂系统，并且经过精心调校，不仅行驶轨迹控制精准，舒适性也超越同级。

Q5：请问对传祺M8的市场预期是什么？

1)传祺M8的市场表现：今年上半年，传祺M8在15万-25万MPV市场中，市占率在97个城市排名第一，在91个城市排名第二。此外，其还连续10个月位居20万级中国品牌豪华MPV销量前列，并且20万元以上车型销量占比高达73%，成功以高保有量、高保值率、高市占率跻身高端MPV细分市场第一阵营，成为突破20万元中国品牌价格天花板的豪华标准。

2)全新传祺M8的市场预期：不断提升市占率，持续强化15万-25万级豪华MPV第一品牌地位，基于传祺M8强大的产品实力与用户口碑，相信加量不加价的全新传祺M8也将会凭借更高的价值收获消费者们的青睐。

Q6：今年以来，广汽传祺的销量如何？对年度销量情况以及接下来中国汽车市场销量走势的预期是怎样？

1)8月销量同比环比双增值，广汽传祺逆势上扬。在疫情过后，广汽传祺全系车型持续热销，8月销量同比增长8.6%，环比增长15%，并已实现连续7个月销量环比增长。明星车型表现亮眼，三“8”旗舰车型月销5105辆，同比增长95%；MPV家族月销7121辆，同比增长61.3%；GS4家族8月销量11171辆，连续4月销量过万。

2)中国汽车市场先抑后扬，稳定复苏。截至8月全国产销量已连续5个月呈现增长，其中销量已连续4个月增速保持在10％以上。未来一定周期内，不确定性和突发性将是常态。但中国已率先从疫情影响下复苏，形势持续稳定恢复，预计明年整体乘用车市场销量上涨8%。中国依然具备2000多万容量的市场容量，广汽传祺对产业未来发展持有坚定的信心。