9月12日，以“神车第三代，青春造未来”为主题的第三代哈弗H6华南区域上市发布会在广州拉开帷幕，新车指导价为11.59万-13.49万，共推出4个配置可选，分别是Plus版、Pro版、Max版、Supreme版4款车型。

在发布会现场，哈弗品牌还为购买第三代哈弗H6的用户提供了 六大“超神”礼遇，包括超值金融礼、超高置换礼、超额流量礼、超前升级礼、超足暖心礼、超长质保礼六大“超神”礼遇，对于打算购买第三代哈弗H6的消费者来说，性价比很高。

在上市当天，我们还对第三代哈弗H6这款车型进行了试驾，新车可谓是全面进化，竞争力大幅度提升，销量冠军依然是同级别的标杆车型。

外观更年轻，但霸气依旧

前脸运用了很多让人看起来更宽、更稳的设计手法。更“宽”的地方比如与进气格栅上沿连在一起的修长LED矩阵式车灯，用尽了整个车身。

又比如又宽又扁的六边形进气格栅以及下方横贯式黑色下包围，都能让前脸看起来更宽、让视觉重心更低。

更“稳”的地方比如渐变式进气格栅，采用上小下大逐渐变化的设计后，每个格栅孔都能抽象出一个三角形来，非常巧妙。

格栅下方两对“八字形”的饰条如果向上延伸的话，可以交叉在一起形成“三角形”的结构。大家都知道三角形是最稳定的结构，所以通过这样的设计手法做出这种暗示的话，整个前脸也能给人更加稳固、敦实的感觉。

整车长宽高分别是4653/1886/1730mm，轴距2738mm，比老款在尺寸上都有增加，尤其是轴距，相比老款增加有58mm，如果这个距离都增加到后排腿部空间的话，乘坐舒适性能进一步提高。不过虽然尺寸更大，但因为采用全新的“柠檬”平台，使用更多高强度钢和更好的优化了刚性结构设计，整车重量相比上一代车型减重超过100kg。

因为车身尺寸增加了，为了让车身比例更加好看，这款车调整了尾部三角窗的尺寸。与老款相比，其车窗长度、面积都更大。

该车尾部的设计让人眼前一亮，主要是因为横贯式LED尾灯非常醒目。不过个人感觉这条镀铬饰条如果放在车门最边缘的位置可能会更好看一些。你觉得呢？

除了外观，第三代哈弗H6的内饰相比现款变化也很明显。其简洁、紧凑的布局以及多种材料的应用，甚至给人一种“WEY”的感觉。

整车内饰只有方向盘、空调控制区以及挡杆位置有物理按键，剩下的功能调节全靠触控屏和语音控制来实现，既符合当下年轻人的潮流偏好又照顾到驾驶过程中盲操作的便利性。至于玫瑰金色的饰条是否好看，就看你个人的喜好了。

旋钮式电子挡杆在提高车内豪华感的同时还能节省车内空间，让前排乘客之间的交流更方便。

科技配置齐全让它成为一款智能车型

这款车内拥有可实现信息交互的10.25寸数字仪表、12.3寸中控仪表屏，还有可显示导航、ADAS智能驾驶等信息的10英寸HUD全彩抬头显示，三块显示屏均可通过语音进行控制，实现三屏联动。

通过手机APP可以远程控制发动机、空调、座椅加热等多项功能，同时可监控里程、油量等实车状态。

在ACC自适应巡航（全速段）、ICA 智能巡航辅助、TJA拥堵辅助、全场景AEB自动紧急制动等功能的配合下具有L2+自动驾驶能力。

主被动安全配置丰富

这款车在主、被动安全方面较现款都有一定升级。被动安全方面，其全系标配6安全气囊、车身带有行人保护+可溃缩式吸能系统且高强度钢使用比例高达71.61%。

而主动安全方面，该车不仅有比较常见的360度全景影像、全场景自动泊车、低速紧急制动MEB、DOW开门监测及预警、胎压监测等功能，还有以往只在豪华车上才能见到的循迹倒车，可以自己原路倒回50m，在遇到路面比较窄的死胡同或者窄桥错车失败等情况时非常好用。

动力系统全面升级 燃油经济性更好

这款车计划搭载升级版的1.5T和2.0T两款发动机。其中1.5T发动机最大功率124kW，最大扭矩285N·m，通过电控增压器全新升级，最大扭矩输出范围由1400-3000转提升到了1400-3600转。而2.0T发动机最大功率165kW，最大扭矩385N·m，在350Bar新一代CVVL等先进技术的帮助下，其整机热效率提升到了38%，可进一步提升燃油经济性。与两种动力匹配的则全都是第二代7速湿式双离合变速箱。

其中1.5T车型综合传动效率高达95.6%，百公里综合油耗仅为 6.6L/100km，与日系CR-V同一水平，真正做到了油耗与动力兼得。

全文总结：第三代哈弗H6由柠檬平台打造，是柠檬平台的首款车型，对于自家最畅销的车型，长城哈弗还是相当的重视。新车可谓是全面得到了升级，外观上延续了之前霸气的风格，但整体又更年轻，内饰主要提升了整车的科技感，三屏互动、全场景自动泊车、循迹倒车等等配置亮瞎双眼。当然了新车在动力系统上也是全面提升，不仅动力调校的更加平顺，而且燃油经济性也得到了大幅度提高，这样一款高性价比的车型，延续销量冠军这个头衔应该问题不大。