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前4分钟-吃货理论解读目前二手车现状

后4分钟-分享如何正确选购二手车步骤

最近关税下调成为了各个汽车流通领域中的主题，各种综合税率下调后部分品牌车型的零售终端价格下降在3-6%之间理论成立，但是实际终端并没有大幅度下降，甚至借此消息偷偷“涨价”了。

某些汽车品牌厂家借此“减配降价”的小手段让不少客户以为“占便宜”了，部分4S店缩小了原来的优惠力度，在加上税费调整，终端最后的零售价格其实相比仅下降了1-2%左右，借机促销的目的居多。

据了解大部分二手车商家一个月前就感受到了各种风吹草动，很多已经调整了车型的销售策略，让利促销幅度较大，配套的各类增值服务增加，提升本身的二手车产品性价比。

到底便宜了多少？怎么找到靠谱车源？请别着急，继续往下看！

用某个老板的话翻译过来就是，做二手车的老板们都是真金白银掏自己的腰包，积攒点辛苦钱不容易，遇到调整税费特殊时期只能靠自己，我们既没有汽车厂家的“补贴妈妈”，又没有电商的投资“有钱爸爸”，所以这么多年下来依靠的是市场敏锐度和品牌口碑积累，实打实的做好服务。

近期的一张产业流程图比较说明问题，很多人忽略了最下方的红色框，里面主要是二手车市场和各类品牌二手车经销商，不论上面蓝色框体“炒作”的有多厉害，实际落地的最后服务和承诺依旧是传统二手车行业中的实体经营者。

2017年中国的二手车交易量1240万辆，其中通过二手车市场和品牌实体店进行交易的比例叠加超过85%，而通过二手车电商交易的总体规模不足10%，还包括重复计算的C2B、B2C、B2B，二手车领域实体经营躲不开。

这几年不论是投资人、从业者、媒体人还是消费者都被某些别有用心的所谓“颠覆者”偷换概念，搅乱了行业。实际上，二手车电商在行业中起到的作用是信息传递、效率提高、保障支持、支付服务等“赋能”，而其电商的基因本质对于二手车行业来说，高额低频复杂差异，政策环境人群文化，良心匠心耐心诚心，这些都不是互联网企业一朝一夕急功近利能解决的，能做好赋能就不错了。

某位历经5年+沉浮的知名二手车电商创业者，融资额不低于10亿元人民币的不愿透露姓名的创始人酒后坦言，二手车线下创业比互联网创业难100倍！

美国Beepi的颠覆思维失败，德国的Auto1赋能思维发展，说明了啥？

最近在资本圈高手的指点下，有所领悟！

他们说，你好好研究对比下外卖吧！（请原谅我抱着吃货的态度，如对比不当请原谅啊！）

百度、饿了么、美团、大众点评啥的就好比是二手车电商平台。

厂家品牌二手车，如奥迪、奔驰、宝马、大众认证啥的就好比是全国连锁的麦当劳、肯德基、汉堡王、吉野家、星巴克啥的。

独立品牌二手车，如澳康达、捷和、百优卡、卡乃驰等就好比是各地方区域的知名餐饮品牌，比如北京全聚德、天津狗不理啥的。

二手车市场的商户，如北京花乡二手车市场、上海旧机动车交易市场等地方就好比是知名的餐饮一条街，比如北京的簋街、南京大排档等。

你说，如果有一天胖哥自己在家做饭卖给你，没有食品卫生和相关管理，通过这些外卖送给你，你敢吃么？出了问题咋整？

如果你让百度饿了么美团外卖直接做麦当劳、全聚德、簋街的传统业务，你觉得可能么？能做的好么？

所以说，术业有专攻，行业有分工，有些传统行业是不可替代的“中间商”和“工匠者”，而二手车电商则是赋能合作的“传播者”和“工具商”，互相尊重相互合作，讲规矩有道德，误导消费者搅乱行业正常秩序的所谓“创新颠覆者”，纯粹有点扯了。

如果百度外卖说，所有的传统餐厅都有问题，都是地沟油，只有外卖平台是良心企业，你觉得这几家是不是早就不是饿了么？而是饿死了？

饭馆要租房、进货、请厨、员工、卫生，确保客户健康安全，哪一样没有成本？难道说这些企业不能赚钱就只能外卖平台赚快递费么？

饭馆都倒闭了，或者被搅合的应对竞争开始”胡来“的时候，什么地沟油、回锅油、添加剂啥的就会”应运而生“，难道这就是电商的初衷么？

BAT里面的阿里都一直注重二手车业务的落地合作，开放、赋能、共建的互补共赢模式，何况目前的这些尚未成熟的二手车电商呢？

二手车整体行情将会相对越来越便宜，而二手车性价比将会进一步提高，消费者对于二手车的认知理解也会越来越成熟，2020年2000万规模指日可待，但是摆在每个消费者面前的问题就是，买二手车到底怎么选呢？如何买一台靠谱放心的二手车呢？如何避免上当受骗呢？

事先声明：

随着传统二手车行业自律和规范逐步完善，目前厂家品牌、独立品牌、规范二手车市场内的二手车商家整体被投诉率仅为0.07%，而未能解决问题最终通过法律途径的判决不足0.01%，而其中用户最为担心的大事故车、火烧车、水泡车等严重问题投诉未解决的情况在规范企业中几乎没有。

鲜有的上当受骗的用户中，要么就是图便宜去了非正规渠道，要么就是图便宜网上个人私下交易，相对来说某些个二手车电商的投诉率和消费者负面印象倒是”遥遥领先“了。

感谢您坚持看完上面的“二手车外卖理论”，最后给大家分享9成用户如何选择靠谱的二手车服务商！

1、如何筛选靠谱信息？

相对来说，二手车之家、淘车这类资讯类网站的二手车车源相对真实合理，而我们建议用户选择那种有商家的，有真实车辆的车源，最好车辆的照片能在专业的照片墙拍照，而不是路边或者PS的，这样杜绝一些“信息中介”的假车源，而往往标价低于类似车况价格的所谓“个人车源”要特别注意，一分钱一分货，内行都知道，个人车源未必真便宜。

2、如何辨别靠谱商家？

A、实体展厅，规模未必大但是要整洁专业舒适！

B、规范车辆，车辆干净，价签专业，摆放合理！

C、专业人员，穿着得体，讲解合理，礼貌用语，感觉惬意！

D、明示收费，车款价格、手续费用、信贷保险、附加服务！

3、如何确认靠谱车辆？

A、车辆网络信息、现场信息、合同信息保持一致，且质保、延保、售后服务项目明确，不忽悠不瞎说！

B、合同清晰不绕弯，关键信息不玩文字游戏，比如车身骨架完整、车辆里程表真实与否、车辆年款信息、车辆定金相关等，退车条件等。

4、如何确认靠谱服务？

A、所有相关承诺在合约中白纸黑字有体现，契约明确不模糊。

B、交易过程透明、车辆检测专业、过户服务省心、车辆使用放心。

C、售后服务可实现，并且明确相关的流程，清楚交代联系人。

D、客户关怀持续，不是一锤子买卖，周期性跟进承诺服务。

买一台性价比好靠谱放心的二手车，信息靠谱、商家靠谱、车辆靠谱、服务靠谱，四个靠谱，良好体验才是正确的选择方式！

中国二手车行业发展至今离不开传统行业中大量优秀的勤劳实干的工匠者、不断学习积极进取的创业者，电商平台积极赋能，传统企业专业诚信，只有真的让客户信任才能赢得美好的未来。

广告做得好，不如承诺到；

买台二手车，服务最实效！

中国二手车行业不管怎么发展都不能丢掉本质，都不可能违背社会和经济发展规律，只有脚踏实地才会天道酬勤！

最后我仅代表一名从业十五年的行业老兵分享：

耐住寂寞、抵住诱惑、懂得放弃、学会选择；

厚德载物，知行合一，天道酬勤，脚踏实地！

这个行业需要良心、匠心、耐心、信心！

欢迎给我留言！说说你的观点！

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