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在经历了跌宕起伏的2019年之后,因为一场疫情,全球进入了更为艰难的2020,经济更是雪上加霜,不过,越是这种关键时刻,越能看到一家企业的核心价值。 3月17日,神州租车(HK.0699)发布2019年度业绩公告,全年总收入为76.90亿元,同比增长19.35%,净利润为0.31亿元,同比缩减89.3%。 其中,公司租赁收入55.6亿元,同比增长4.1%,汽车租赁收入同比增长9.6%至49.17亿元,主要受租赁天数增加所推动。车队租赁及其他收入为6.42亿元,同比减少24.9%。经调整ebitda同比增长6.4%至创纪录的34.64亿元;Ebitda比率62.3,创年度业绩新高。 此外, 二手车销售收入同比增长93.2%至21.32亿元。 本年度共处置29203辆二手车,其中超过12000辆汽车于2019年第四季度被处置,创历史季度最高销售纪录。二手车成本售价比为102.7%,继续稳定保持在上下5%的合理浮动范围内。
公司于2019年取得自由现金流流入15.165亿元,而2018年同期则为流出9.73亿元,同比增长255.8%,这主要是由于二手车销售量及收取的融资租赁应收款大幅增加。 报告期内,神州租车车队总规模为148894辆,其中平均每日汽车租赁车队规模111636辆,同比增加21.6%。2019年年度平均日租金同比下降3.7%至210元。加上折旧及财务成本等因素影响,其2019年净利润3100万元,经调整净利润2.9亿元。 2019年神州租车经调整EBITDA(息税折旧及摊销前利润)同比增加6.4%至34.6亿元,经调整EBITDA同比增加1.4个百分点至62.3%。 此外,神州租车持续推进业务的移动化和智能化。报告期内,自助取还车订单总量比率增至88%,较去年同期上升26个百分点,基本完成全自助化服务。同时,94%的订单通过APP等移动端完成,运营效率进一步提升。 财报披露,为了刺激业务增长,神州租车将在2020年第二季度推出全新会员体系,并在2019年智能助手系统(测试版)的基础上优化智能应用程序,推出智能助手系统增强版,以进一步提升运营效率和用户体验。提高盈利能力将为2020年的重点。 和大家想象的一样,这份财报超出了行业预期,这家公司仍然是全球范围内最能赚钱的租车企业,可以说是寒冬中的一股暖流,让资本市场看到了春天的生机盎然。 年报发布后,资本市场给出了肯定的答案,成为市场上“万绿丛中一点红”。
微信公众号:二手车大智慧潘潘(id:carman228)
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