【引言】高晓松今日撰文聊“二手车”话题，称“中国留学生买车平均花费4万多美元一辆，而美国大学生的车平均1万多。美国每年二手车的销量是超过新车的。中外二手车的文化差异确实挺大的。中国的二手车观念需要改变。”

最近有个二手车的广告闹得沸沸扬扬，我看了看觉得还挺魔性，这让我想起了在美国生活时一些关于二手车的见闻。

首先“二手车”这个翻译是从英式英文翻译过来的。英国人喜欢说“second hand”二手。美国人不用这个词，老美越简单越好，直接叫“used”。这个词更宽泛，无论二手、三手、四手，反正都是used。所以二手车就叫used car。

十五年前我到美国，买的第一辆车就是一辆二手雪佛兰，4700美元。那时候绝大多数华人第一辆车都是二手的，4700块已经不错，我的同学、朋友还有花800块1200块买的八手车。那时人人都得学会修车，人人都是蓝翔优秀生。

我去年看到彭博社一篇文章，说现在的中国留学生买车平均花费4万多美元一辆，而美国大学生的车平均1万多。4万多在美国就是一辆奔驰ML350 SUV，是我们当年的dream car。现在的学生好幸福。

在美国租车比打车便宜得多，一辆普通轿车租一天20几块钱，而且绝大多数时候租到的都是只开过几百英里最多几千英里的新车，我租过最新的车只开过13英里，最老的也只开过1万多英里。我问租车公司为何车都这么新？他们说太老了保险公司会有问题，因为租车的人通常不那么心疼，所以老车风险大。我问那这些刚开了几千一万英里的车都怎么处理？他们说就当二手车卖了。

那时我才知道，美国每年二手车的销量是超过新车的。而且新车也可以签合同lease（出租）两三年再还给dealer（经销商），一辆4万多美元的奔驰只需要600美元一个月。两三年后还给dealer，又是一辆二手车。

中外二手车的文化差异确实挺大的。中国的二手车观念需要改变，也有很长的路要走，不过我个人感觉这一天似乎不会太远。起码看到现在的二手车市场越来越向正规化发展了。

来源：网易娱乐

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