随着汽车智能网联系统的普及和适用程度的不断攀升,使得近两年推出的新车变得越来越“聪明”,越来越懂用户的心思。作为智能网联车型先行者之一,比亚迪在近日正式发布了其全新的DiLink 3.0系统,该系统此前已经同步搭载在比亚迪旗舰车汉的身上,实车体验感非常好。从2018年发布DiLink系统开始,如今已经是发展到了3.0版本,几乎每年比亚迪的车机系统都会进行不小的优化和升级,那么今年比亚迪全新DiLink 3.0系统又有哪些变化?让我们来一起聊一聊。
相比2.0版比亚迪新的DiLink 3.0系统,无论是从视觉上还是便捷程度上都要提高不少,全新DiLink 3.0系统在原有的Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台之外, 新增了第五大能力平台——Di UI。
全新的UI主题界面和图标设计要比从前视觉感受更为精美、灵动,在操作层面上也会比原来更加便捷、合理,还有近30款个性化主题选择。同时,Di UI还开创了车机负一屏,将用户信息、消息通知、应用直达、驾驶行为等多项快捷服务融合在负一屏上,让人机交互更加便捷。
实际上,这款车机系统早在上个月比亚迪全新旗舰车型汉上市的时候,就已搭载在新车上同步亮相。而作为车机系统的载体,在汉上我们也看到比亚迪久负盛名的旋转大屏也有不小的升级。这次在汉车型上搭载的一块15.6英寸,1080P超清智能旋转大屏,83.1%超高屏占比,屏幕边框仅为5.9mm,大屏可根据App最佳呈现效果智能预判实现自动旋转。
此外,系统配备了8核CPU, 3G内存、32G硬盘,性能跑分超8万,在给用户带来沉浸式影音体验的同时,也可以无压力解锁主流车载游戏。
而比亚迪不少车型都可以在车内K歌,这次更新迭代也升级K歌系统,其系统内置人声处理DSP芯片,采用UHF无线通讯频道,无干扰,音质好。麦克风音效还有录音棚、KTV、音乐厅、原声多种音效可选,自动连接,无需对频,一键设置音效,想唱就唱,系统还支持双麦同K,兼容安卓系统主流K歌app。可以说进一步了增强车机娱乐性。
据介绍,比亚迪未来将推出汉的5G版,将以高带宽、低延迟、广连接等特征为主的5G技术搭载在比亚迪的车上,比亚迪DiLink与5G技术的结合将逐步深化。同时,5G技术与比亚迪DiPilot打造“网联版”智能驾驶辅助系统相结合,把汽车作为一个终端,将其与来自于云端、其他互联产品、交通部门等方面的数据连接起来,提高了通信速度和容量,实现人、车、路的有效协同。
本次比亚迪DiLink 3.0系统发布会上,我们听到最多的就是与人之间的互动和联系,这也是比亚迪未来会一直深耕的方向。的确,任何系统都是为人服务,就好比手机从前仅是作为通话的工具,是我们生活的一小部分,但如今再看,它似乎已经成为了我们生活的一半。就是因为智能手机改变了我们生活方式,为我们提供了太多的便利。
因此,DiLink 3.0系统也在不断寻找用户的痛点并尝试着给出最好的解决方案。这次发布会上我们看到了许多有趣并且非常实用的功能。
比如高温消毒功能,因为疫情的原因引发了大家对于车内环境高度重视,所以今年我们看到很多厂家推出了N95级别的空调滤芯,而比亚迪则更为直接,在DiLink3.0系统搭载高温消毒杀菌功能。该功能以“巴氏消毒法”为杀菌原理,用户通过比亚迪云服务App一键开启空调并保持高温内循环模式,以60℃出风口温度持续对车内空气进行60至70分钟循环,达到杀死细菌和部分病毒的目的。当然,在车主要进入车内进行驾驶之前,系统会自动停止,避免对乘员造成负面影响。
手机OTA远程升级功能,以前DiLink系统升级只能在车内操作,整个升级过程差不多要20分钟,时间比较长,容易让人焦躁。而DiLink3.0可以支持通过Pad远程升级,还支持通过手机云服务升级车辆。以后新功能上线,新版本迭代,用户只需在闲暇时段在手机上点两下就可以获得“新车”体验。
“千里眼”功能,“千里眼”就是远程影像系统,可以用手机调用车上的5个摄像头,支持毫秒级传输速率,高清播放画质,图像本地存储。当您需要检查遗落物品、宠物,或查看车位信息、监控车外环境时,可以在云服务App上实时查看全景、车内、车前等影像。使用过程中还可以自行截图、录像,让您停车更安心。
快递到车,将车主的后备箱发展成收货柜。当用户出差不在家、货物太重拿不动,代取的地方离住的地方太远,用户只需要在手机云服务上轻轻一点“开启后备箱”,可以直接让快递员送货到车,等到有空,或下次开车时,将快递拿走,省时省力。配合千里眼功能还能防止一些安全问题的发生。
比亚迪DiLink系统一直是一个开放性平台,随着这几年的不断迭代,其生态圈也变得更加繁荣,在各个生态领域和不同产品都有深度合作,给广大的车主带来了更好的车机体验。
在音乐、导航、娱乐性功能方面,都和不同产品有合作,比如音乐方面,比亚迪与酷我音乐进行了深度合作,将音乐放在首页widget中可以让用户无需打开APP直接播放,还能可以同屏操作“音乐+应用”模式,还支持深度语音定制,方向盘控制等亮点功能。
导航方面,在一些隧道,停车场等无GPS信号时,利用比亚迪车辆接口(车身方向)和地图导航结合,为车主推出“惯性导航”功能。同时,在一些无法开车直接导航到达的目的地,我们利用车机和手机的账号功能,在“最后一公里”时将车机导航线路直接推送到手机上,从而提供全程不间断导航体验。
娱乐性功能方面,比亚迪与腾讯云游戏建立战略合作关系,在车机上可以玩腾讯旗下200多款游戏,实现多终端、跨平台游戏体验,即开即玩。在旅游、等待的过程中,一点都不会无聊,当然行驶的过程中还要注意安全,不要贪玩。
我们可以看到DiLink3.0系统升级非常全面,其中有一些是针对自身产品的优化,还有一些是对用户痛点的解决,都是比较实用的升级。实际上,有时候车机系统不一定要多炫酷、多颠覆的东西,往往是这些细节优化,才能给用户带来更好的体验,也能更好培养用户的依赖性,吸引用户的目光。相信未来比亚迪也会在与人建立紧密联系这条道路上持续的走下去,我们也会持续关注。
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新车指导价:17.98-33.18万