“没有弯道的传祺世界“是传祺推出的系列大片，7月18日“没有弯道的传祺世界——传祺GS4双雄驾控汇温州站”在力天汽车梦工场拉开帷幕，温州的各主流媒体和嘉宾见证了这一激情时刻。

近年来，SUV车型的热度持续高涨，其凭借大气的外观、实用的空间与良好的通过性在国内市场广受好评。特别是自主品牌SUV车型如潮涌般崛起后，一些好用、好开且价格亲民的SUV很是让消费者买单。作为广汽传祺的爆款车型，传祺GS4凭借前瞻的设计造型、扎实的产品品质、领先的空间体验和突出的油耗水平，赢得消费者的高度认可，成为最快达成100万辆销量的自主品牌SUV车型。

　　全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。　　　　　　　　现场签到人满为患

主持人热情开场

第二代传祺GS4搭载了第三代270T的1.5T高功率发动机，匹配全新爱信6速手自一体变速箱，组成黄金动控组合，最大功率124 kW，峰值扭矩265N•m。此外，应用GCCS 燃烧控制专利技术，令燃烧系统在高性能和低油耗之间取得平衡，实现了6.8L/100km的同级低油耗。底盘方面，第二代传祺GS4采用麦弗逊前独立悬架+多连杆后独立悬架，出色的底盘调校实现了优秀的操控和极致舒适性能的完美结合，给消费者提供极致的驾乘体验，让人惊喜的是，百公里制动距离为37.58米。

传祺温州区领导莫珊致辞

极致体验，“试”在必得。本次活动重点考查对象是第二代传祺GS4与GS4 COUPE。为了让体验者深度感受传祺GS4家族车型魅力，现场特别设置两大体验区，包括静态体验区及“媒体试驾项目”“蛇形绕桩试驾”等场地模拟项目的动态对比体验区。通过妙趣横生、动静结合的两大体验区，现场嘉宾切实感受到车辆的加速性能、刹车性能、操控性能以及驾乘舒适性等。

金牌讲师讲诉车辆细节

据了解，第二代传祺GS4是基于广汽GPMA平台所打造，该平台是广汽面向全球主要汽车市场自主研发的模块化架构平台，涵盖轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV等多种车型。

精美的茶歇

智能网联方面，第二代传祺GS4在此前的合作基础上更进一步，搭载了广汽集团最新研发的ADiGO（智驾互联）生态系统，消费者将享受导航、社交、娱乐、语音、车生活的多重乐趣。“ADiGO（智驾互联）生态系统”涵盖了“ADiGO自动驾驶系统”与“ADiGO智能物联系统”两大功能板块，拥有ACC全速自适应巡航、FCW前碰撞预警、AEB主动制动辅助系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、HMA智能远近光灯切换系统、ICA集成式巡航系统、TJA交通拥堵辅助等多项辅助功能，未来更将持续引入ADiGO云平台、ADiGO大数据平台等子系统。

全新一代传祺GS4

空间方面，全车拥有26处储物空间，最大化满足用户出行需求；后排近全平地台后排座椅最宽1570mm，1560L超大纯平后备箱，装货又多又稳。

传祺GS4 coupe在动力系统上也与GS4有所区别，搭载1.5T涡轮增压发动机匹配7速湿式双离合变速箱。这款变速箱是广汽自主研发的双离合变速箱，拥有0.2秒极速换挡，具有平顺性、经济性、驾驶性和可靠性四大特点。

专业赛车手讲解试驾线路和注意事项

更值得一提的是，这款双离合变速箱凭借完全自主化、高性能、高可靠性以及业内领先的技术实力，荣膺汽车评价研究院第三届“世界十佳变速器”称号。与其说“没有弯道的传祺世界”是单纯地为了卖车而举行体验活动的话，还不如说传祺想传播的，希望消费者深刻领悟到的是——有了金刚钻才敢揽瓷器活——这句话的深层含义。

与其说“没有弯道的传祺世界”是单纯地为了卖车而举行体验活动的话，还不如说传祺想传播的，希望消费者深刻领悟到的是——有了金刚钻才敢揽瓷器活——这句话的深层含义。

温州主流媒体合影留念

这么多年，传祺一直想传达的就是传祺不怕试、不怕比，只有试了比了你才知道传祺有技术、有工艺，还有世界顶级供应商为其保驾护航，同时，它还深谙消费者心理，尊重消费者的需求。能如此深耕细作的企业，还有什么信不过呢？