近期的车市回暖相信大家早已看在眼里，不过在这个存量加后疫情时代的特殊时期，车市内部的销量变化堪称一次大洗牌。虽然无数车企在此期间被压上了最后一刻稻草，但也不乏一些强者恒强，泰然自若的车企存在。

6月一汽丰田销量突破8.2万辆，实现了30%的同比增长，1-6月累计销量达35.1万辆，不但跑赢大盘14个百分点，更将市场份额提升了0.7%，达到了惊人的4.6%，成为了傲立于寒冬中的一支雪梅。

整体来看，品质为王，客户至上的品牌理念，在这个消费者更加理智、知识储备更为充分的市场环境中发挥了积极作用。而在多年经营下建立起的良好市场口碑，也在为一汽丰田持续吸粉，在危急时刻发挥了极其宝贵的正面作用。尤为重要的是，家族的年轻化、安全性战略在此期间取得了显著成效，使得一汽丰田和旗下产品正中当今主流市场的下怀。

其中，B＋级市场全能黑马亚洲龙，在6月实现了13245台的优秀销量，燃油版车型前年比更是达到了264%，创下了单月新纪录。究其原因，亚洲龙车型出色的安全属性，越级的配置，大气与灵动兼备的造型设计都十分重要，而其作为一汽丰田旗下的旗舰级轿车车型，背后的家族地位与产品品质也发挥了举足轻重的积极作用。

作为中国轿车市场的常青树，在全球拥有4800万车主的卡罗拉家族6月又迎来了36103位新成员，让车主家庭距5000万大关更进一步。其中，燃油版车型前年比为113%，双擎版车型前年比为254%，同样达成了单月新记录。这一切便足以体现消费者对TNGA架构下打造的卡罗拉家族有着十足的认可，卡罗拉家族更从未让满怀期待的车主朋友们失望。

同样达成单月新记录，还有燃油版前年比118%的城市SUV开创者全新RAV4荣放。其出色的品质与产品力已经享誉全球，影响力之深远不可小觑，再加上TNGA架构为其带来的安全加成，以及三套四驱系统带来的多样化选择，让追求个性的年轻化消费者有了更多的选择，销量顺势大涨可谓必然。

在环保概念深入人心的今天，安全环保的“擎家族”也坐上了这次顺势上涨的顺风车。6月，一汽丰田销售了共15930台双擎、双擎E＋、E进擎车型，订单遍布大江南北，目的地虽然不同，安心体验却始终相同。尤其是对于许多大城市的消费者来讲，选择“擎家族”就相当于省钱、省力、送牌照，这便大幅增强了“擎家族”车型的吸引力。相信在环保理念更加深入人心的未来，“擎家族”的销量还会越走越高。

总体来说，可以实现市占率与销量同增，对一汽丰田来讲是一件天大的好事。而对整个汽车市场来讲，这也不失为一件可以表达消费者从未中断对优秀车型喜爱的幸事，以此激发更多车企造好车的决心。同时，对于身为消费者的我们来说，这无疑也是一种能够保障我们随时都能够买到好车的积极信号，因此一汽丰田才能迎来强者恒强的乐观局势，以及更加值得期待的未来市场表现。