「地球日知识点：时间倒推到1969年，美国民主党参议员盖洛德·尼尔森筹划一场以反越战为主题的校园运动，但哈佛大学法学院学生丹尼斯·海斯却提出，将运动定位为以环境保护为主题的草根运动。两个环保发烧友一拍即合，1970年4月22日，首次开展的“地球日”活动声势浩大，美国近40名参众议员疯狂打call，2000多万人参与。这成为人类现代环保运动的开端，推动了西方国家环境法规的建立。」

　　50年前的4月，年轻的海斯推动了世界地球日的诞生，被时代周刊提名为“地球英雄”；50年后的4月，一群挺身而出抗击疫情的年轻人，成为这个时代的“地球英雄”。

　　也许有人会说，史诗般的英雄人生，我等凡人只有仰慕的份。其实，只要我们足够用心和努力，总能在某些领域得到开挂般的成绩。比如汽车界的青春带盐人新一代悦纳，就给自己1.1吨的体重设定了百公里油耗4.9升的“小鸟胃”，而且还自带美颜滤镜和超强大脑，颠覆了人们对A级车“能用就行了”的定义，自我实现决不将就。

　　0.29超低风阻系数 破解空气密码

　　对于汽车来说，越低的风阻系数，意味着越低的油耗。有研究表明，当车辆以80km/h的速度行驶时，60%的动力输出是用来克服空气阻力的，而且随着车速增加，这个比例还会直线上升。

　　为了降低风阻，汽车工程师也是拼了。回顾汽车造型近百年的发展，从1920年盛行的风阻系数约0.8的箱型车，到如今风阻系数约0.31的主流家轿，哪怕是降低0.01，都要付出大把的汗水和脑细胞。

　　站在前人肩膀上的新一代悦纳，将设计美学和功能美学融合到一起，实现了0.29的超低风阻系数（大多数普通家轿风阻系数>0.31）。新一代悦纳富有张力和速度感的车身曲线、曲面既满足了审美需求，也符合空气动力学要求。流畅动感的线条和曲面配合微微下压的溜背式造型，不仅有轿跑的既视感，还营造出更低的风阻系数。

　　黄金动力组合加持 百公里油耗4.9L真不是盖的

　　影响汽车油耗的除了风阻系数外，还有一个重要因素，那就是动力系统。有多种技术加持，新一代悦纳达到百公里4.9L的超低油耗，按照每个月开车1000公里、每升汽油价格5.5元计算，新一代悦纳的每月燃油支出270元左右，每天油钱不到10元。

　　新一代悦纳领先同级的节能表现，离不开其高效的动力组合。为了降低油耗，1.4L自然吸气发动机做了许多特殊化设计，比如采用全铝轻量化缸盖与缸体结构，降低了自重；配合发动机启停功能以及静音节油的轮胎等，使油耗进一步降低。与发动机匹配的是6速手动/CVT变速箱，不仅具备良好的平顺性和稳定性，而且更环保节油。

　　真正懂你的车 会给你足够的安全感和“正能量”

　　年轻的海斯用正能量唤起人们的环保意识，广大90后用正能量激发战疫必胜的信念，正能量，已经成为年轻人的标签。作为一款面向AI智能驾驶时代的家轿，新一代悦纳也凭借越级的ADAS智能安全技术和自身人机交互的“正能量”，为出行增添快乐和美好。

　　在高速路上长时间开车容易分神，一旦车辆方向跑偏，造成的后果不堪设想。新一代悦纳搭载让车辆回归正道的“防出轨神器”——LDWS车道偏离警示系统和LKA车道辅助保持，当车辆跑偏时，LDWS车道偏离警示系统会及时进行预警，如果你还没及时调整方向，LKA车道辅助保持会自动修正，让汽车重新走回“正道”。

　　当车辆在变换车道或者过弯时，新一代悦纳搭载的ESC车身电子稳定系统可以很好地控制车身姿态，平稳而安全地行驶，给你妥妥的安全感。

　　如果说安全配置让你吃下了定心丸，科技配置加成则使出行生活锦上添花。新一代悦纳采用的8英寸中控多媒体触控显示屏和12.3寸液晶仪表盘都是越级的存在，界面显示效果清晰细腻；配备倒车影像功能，辅助线可以随车轮调整轨迹，即使是新手小白，倒车也变得so easy。

　　新车的车机系统还支持百度CarLife功能，当你去外地出差或者自驾旅行时，可用手机连接该功能，将手机中的百度地图APP投射到中控屏上共享导航，省去了购买手机支架和车机重复下载APP进行导航的繁琐操作。

　　如果你是一位汽车迷，在上下班高峰期拥堵不堪时，可以打开百度CarLife内置的电台，选个喜欢的自媒体听听汽车圈的那些事儿，给大脑过一会“车瘾”，拥堵带来的烦躁也烟消云散。

　　生活中之所以有生生不息的希望，正是因为有千千万万个如“地球英雄”海斯和抗疫战士一样的有为青年，和像新一代悦纳这样用心守护出行安全、浑身散发正能量的“青春带盐人”。在磨练自身的同时，新一代悦纳也用实际行动关怀他人，推出在线订购、购置税/保险税补贴、车辆消毒、送车到家等一站式服务。

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