【58车衡阳讯】小型SUV市场的竞争虽然没有紧凑级那么激烈，不过体量依旧非常巨大，各家厂商在这个领域内也是拿出自己最具活力的产品来争夺年轻消费者的青睐，像是丰田C-HR以及大众的T-CROSS等等皆是如此。不过这些车型往往“路”走的过于极端，某一方面优势放大但却忽略了另一些实际的使用需求。年轻消费者普遍购买力低于中年人，但略微的囊中羞涩不代表不能买到一台颜值和实用性并存的好车。本篇文章为大家推荐一款日系小型SUV，不管是颜值、空间还是动力，各方面都可以碾压统计的竞争对手，这就是东风本田全新XR-V。我们来梳理一下XR-V的信息点，看看为什么推荐大家购买。
年轻消费者喜欢什么？
抓年轻人眼球，当然首先就要长得“酷”，有个性，其次它的动力性能还不能太弱，操控乐趣还需要保留。目前市场上销售的产品大多都是偏科生，要么动力很强，但舒适性太差；要么外观很夸张，但却牺牲了内部的乘坐空间。这些元素其实可以兼得，本田恰好在这些方面都有自己独到的解决方案，“麻雀虽小，五脏俱全”。
1、精致的外观
首先外观当然需要更有活力，抛弃掉传统SUV的无趣。XR-V和东风本田其它车型相比整体的设计感的确是更偏向年轻化，车头采用本田家族式设计理念，前脸采用上下分离式设计，下方包围大面积的黑色饰板让车头看上去更有力量感；
车灯采用全新刀锋式LED前大灯造型，与中网的联系紧密，视觉观感要更加扁、宽，这也恰好符合年轻人对于运动感的追求。
溜背造型是XR-V的设计亮点，从B柱开始窗线的上沿明显向下延伸，形成战斗姿态，但其实车顶的溜背不是那么的夸张，只是利用视觉差来增强冲击力。这样的好处是可以在不影响车内空间的前提下，尽可能让车看起来更战斗。
为了彰显年轻运动的属性，东风本田还配备了金属质感的外后视镜、熏黑轮毂以及全系标配的17英寸轮毂，这让整车在视觉上更加朝气蓬勃。
此外XR-V后门把手的设计也同样非常有趣，它采用隐藏式设计，巧妙的将把手藏在C柱位置，这样的好处是可以让车后半部分的线条更简洁、饱满、流畅，犹如蓄势待发一般。
车尾自上而下，尾翼、尾灯与镀铬饰条之间相互平行，形成了颇具层次感的尾部线条。两边雾灯利用凸起和凹陷的设计，让车尾两侧更具力量感。
XR-V这样的动力性能在日常驾驶中游刃有余，无论是起步还是超车，都能带给你灵活的油门响应。1700转/分钟便可以输出220牛·米的最大扭矩，在城市拥挤道路中的驾驶体验远超同级对手。
除此之外，与强劲动力完美匹配的CVT变速箱，让驾驶XR-V加速的时候不会感到有转速断档，变速箱始终把发动机转速维持在四千转左右，使发动机一直处于最佳的运作状态。XR-V这套动力系统的性能被压榨到了极限，而它最终的加速表现也没让人失望，0-100公里/小时加速时间仅为8.9秒，与某些品牌的2.0T发动机相当。
总结：
XR-V不仅颜值高、空间大，而且动力强，实在是找不出不推荐的原因。如果把这个价格区间内合资品牌小型SUV车型放在一起做个全方面的对比，XR-V的综合实力绝对能排进前三甲。除去这些产品力本身的原因，更难得的是XR-V经过了市场的考验：2019年合资品牌小型SUV销量、保值率双料冠军。可以说它是真正始于颜值、敬于品质的实力派选手。
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