11月22日，第十七届广州车展盛大开幕，各家车企揣上旗下的重磅车型亮相于此，为的就是能在车海之中崭露头角。对于重新开启征程不久的一汽奔腾而言，更是如此。其携奔腾T77、T33、T99等多款市场明星热销车型参展，并正式发布其首款正向开发的纯电动汽车——奔腾C105。

　　“物联网汽车创领者”极速奔腾 开启纯电“新”时代

　　新能源汽车产业是我国重点发展的战略性新兴产业之一，大力发展新能源汽车是整个汽车行业和所有汽车品牌的共识。

　　现场，一汽轿车股份有限公司总经理柳长庆表示：“今天的我们正在进入可持续发展的快车道，为确保企业的长远健康发展，奔腾规划了未来清晰而美好的愿景，那就是通过可持续发展创造一种可持续的出行方式。”

　　随后，柳长庆总经理现场正式启动奔腾C105面向全球的车型名称征集活动。据柳长庆总经理透露，明年四月份，内部代号C105的纯电动车型将在北京车展正式上市，最终采纳的车型名称也将同步亮相。届时，新奔腾还将发布全新的奔腾品牌新能源战略。更令人惊喜的是，2020年，除了即将上市的内部代号C105车型外，新奔腾还将上市两款全新车型，内部代号分别是D365和D357。

　　我们相信，即将上市的奔腾C105，会为进取不止的新奔腾品牌发展再注入一支强心剂。正如柳长庆总经理所言，“新奔腾要乘着新时代的东风，穿过惊涛骇浪，向着星辰大海的方向开启全新征程！”

　　C105携手中国极地研究中心 打造纯电驾驶“新”体验

　　外观方面，奔腾C105延用了全新升级的光影魅学设计理念，运用简单的曲线线条勾勒出流畅动感的车身。在不同使用场景下可产生不同的灯光律动变化，赋予汽车生命气息，尽显高品质交互感与仪式感，整体上看来科技感十足，相较于目前的在售车型，前脸的造型提升了很大的视觉效果，甚至可以说有“脱胎换骨”的感觉。

　　该车车标中间的区域也升级为蓝色，而燃油车车型是银色的，这也是奔腾新能源车型的一个新标识。

　　贯穿式大灯已然成为该车的一大亮点，两侧的日间行车灯使得整车看起来更加凶狠，在灯光方面，也配备了 LED 大灯。

　　来到侧面，我们发现奔腾 C105 的身上有众多亮点，最明显的莫过于尾灯的造型，从车尾延伸至 C 柱的位置，这或许是奔腾的一个新的设计理念，后视镜采用了双色的设计，下方的拉丝银装饰看起来更加时尚。双色后视镜，下方的摄像头能看出该车配备了全景影像功能。隐藏式门把手，低调又高级。

　　车尾部分，和前大灯相呼应，同样是贯穿式灯光，而后车标也换成了奔腾的拼音“BENTENG”，这也是奔腾用新车标后的首次亮相。作为奔腾展台的绝对C位，基于FME纯电动车平台打造的奔腾C105定位全新A级纯电SUV，是一汽奔腾首款正向开发的纯电动汽车产品。

　　全新平台与产品线规划齐助力 一汽奔腾跨入“新”未来

　　上个月，新奔腾品牌战略发布一周年之际，一汽奔腾在黄河壶口瀑布举办2019一汽奔腾品牌之夜，正式发布了FMA、FME两大先进的造车平台和“B、E、S、T”四大产品系列。其中，“E”系列产品将全力出击新能源市场，规划推出奔腾C105、NAT、D316三款全新的纯电动车型，为消费者提供更加环保、更加智慧的出行体验。

　　一汽奔腾在此前并没有把重心摆放到新能源汽车领域里，而此次推出了“E”系列的第一款车型 C105，也似乎在向对手宣布奔腾已经开始发力。我们相信，随着品牌向上、产品向上、销量向上的发展继续深入，新奔腾品牌一定能够再创民族汽车工业的荣光！

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