最近一段时间，华为像是住在了热搜上，从鸿蒙系统的上市，到即将投资8亿美元在巴西开工厂，都引发了全民热议。尽管产品和路线各有不同，但走在前列的中国品牌却大有殊途同归的意味。不久前，中国汽车品牌在海外的首个全工艺独资制造工厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，同时中国品牌首款全球车哈弗F7在此工厂下线并在海外上市。

两个月的时间，哈弗F7的到来在俄罗斯市场掀起了一轮“哈弗热”。7月，哈弗SUV在俄销量破千，同比增长356%，位居中国品牌销量第一，实现历史跨越。而在国内市场，在全球车光环之下，哈弗F7的人气也不断高涨，累计销量已逼近10万大关。

在此基础上，哈弗F7 70周年限量版车型闪耀新生。与以往车型所不同的是，限量版车型在延续哈弗全球优质基因的基础上再添诚意：第一、增配全新金色战衣，用以表达对用户的尊崇和全球车身份的宣示；第二、增配L2自动驾驶模块，为用户带去更为安全、便捷的驾驶体验；第三、另有多项智能驾控配置傍身，让智能安全级别更上一层楼。

从“零缺陷”工厂驶出，哈弗F7在俄力压日、韩

如今，随着实力的不断增强，中国品牌有了立足世界、参与全球竞争的根本，也拥有了走出国门的底气，开始不断将工厂开到世界，华为、伊利等都是其中的代表。这一次，哈弗品牌也首次实现了中国汽车的跨国生产，对于保证产品品质起到了关键作用。

图拉工厂以国际一流的先进工艺，实现了安全高效的智能生产。工厂严苛的品质管理，实现品质追溯和控制能力，并且实现了整车100%静动态检验和100%路试检验，确保每台哈弗F7在出厂时车辆达到“零缺陷”。

这样的生产线上制造出的哈弗F7具有让人放心的品质，让注重汽车质量和耐用性的海外消费者感到信赖，助推中国汽车品牌的质量口碑在海外市场上继续走高，也让海外本地化的生产成为“全球车”必不可少的标准。

保证高品质的基础上，哈弗F7凭借时尚潮流的智美造型、强大的AI智能交互、丰富豪华的智能科技配置、稳健舒适的驾控性能与领先同级的智能安全和超大空间“圈粉”俄罗斯消费者。

强大产品力的加持下，在俄罗斯，哈弗F7搭载1.5T GDIT发动机的车型起售价是144.9万卢布，2.0T车型起售价154.9万卢布，这样的价格在俄紧凑型SUV细分领域，已经与现代途胜、大众途观、丰田RAV4、马自达CX-5等国际一流车企的同级产品处于同一水平线，比起亚KX5和日产奇骏价格更高。这意味着，哈弗F7在海外已经成为比肩日、韩车型的存在。

提高用户满意度，哈弗F7树立销售新标杆

本土化的制造之外，为了加快走出去的步伐，本地化的渠道建设是一大关键要素。销售网络的建设方面，哈弗品牌目前在俄拥有销售网络59家，而且增长迅速，2020年销售网络将达到80家以上，能覆盖俄罗斯大部分销售热区，并且这些门店均为符合哈弗标准的4S店面。

对经销商的要求上，哈弗在保证产品力的同时，从服务至上角度出发。比如莫斯科FK Motors就有着各种丰富的服务，包括汽车销售，维修服务，金融服务（贷款、租赁、车险），配件服务（零售、批发）。

提高用户满意度也是哈弗海外4S店的要务之一，用户所需的零部件都将以最短的时间提供，用户可以通过摄像头查看自己爱车的维修过程，特设的儿童区域和客户休息区能够让客户感受在家一样的温暖和享受。

俄罗斯哈弗销售网络的建设是哈弗渠道全球化布局的一个代表和缩影。未来，哈弗品牌将积极拓展全球化的销售网络，除了俄罗斯、澳大利亚、南非三大海外区域营销中心的全面布局，对海外产品也将进行更细致的布局，以细分品类的不同组合展开差异化竞争，并形成销售网络的全球联动，强势渗入海外渠道布局，以全球市场一致的满意度服务征服全世界的消费者。

俄罗斯核心媒体《俄罗斯报》曾预言哈弗F7海外版将充分释放其全球车的极致魅力，成为“彻底改变俄罗斯市场的车型”。如今，一切正如所料，长城汽车俄罗斯图拉工厂投产以及哈弗F7海外版的上市正在为哈弗品牌打开崭新的局面。

可以期待的是，未来，哈弗F7在俄罗斯市场销量及占比还将逐年增高，无论在制造和销售标准上，还是在销量上，都树立起了中国品牌的新标杆。