前不久，三菱旗下旗舰SUV新款帕杰罗正式上市，新车最大的亮点莫过于车身内外增添的“山猫”主题徽章和刺绣。今天有幸来到越野场地进行试驾，接下来就随我一起走进这辆全新“山猫”吧。

3.0L V6 SOUHC发动机，高扭矩、高可靠性以及澎湃的动力输出。第二代超选四驱，搭配中央差速器锁止，这些都是“山猫”附送给你的好处。今天这辆2020款帕杰罗，针对外观以及内饰还做了细微调整。

车内增加了仿山猫斑纹木质条纹纯手工打造饰板、打孔透气皮质座椅，椅背处同样印制有山猫形象刺绣，中控台中央装配有大尺寸中控显示屏，支持手机智能互联和语音控制等功能，进一步满足当下的用车需求。

1.驼峰项目

驼峰主要考验车辆爬坡、下坡、低扭矩能力，对于帕杰罗来说还是可以轻松应对，3.0L自然吸气发动机拥有255牛·米的最大扭矩。

2.侧坡项目

侧坡这个科目主要考验车辆在侧向行驶时出现的角度偏差带来的中心偏离问题，还一个就是考验轮胎抓地力。实际来看，帕杰罗的表现还算不错，很稳定。

3.炮弹坑

帕杰罗电子限滑系统的反应非常的灵敏，及时对打滑的车轮施加了制动力，并将动力分配给抓地力车轮，整个攀爬的过程相当的轻松。

4.起伏路

对于这种颠簸的路面，帕杰罗也是如履平川，你只需要控制好油门即可，对于这种颠簸起伏很大的路面切记不要开得太快。

由于今天到场地参加活动的不只是只有媒体，还有一些真实的车主以及一些有意向购买的潜在消费者。通过与车主谈话，从他们口中得知：

购买V93帕杰罗的真实原因：

1.外观大气、皮实耐用、空间很大

2.偶尔走个烂路

3.同级别中价位最低，保值率还可以

放弃V97帕杰罗的真实原因：

我也和车主们聊了一下V97帕杰罗，对于这些真实用户来说，他们都知道V97实力更强，价格也比较合适，但最终不买的原因主主要由于购买V97帕杰罗担心质保问题，毕竟V97只有平行进口才能购买，而且买平行进口车手续很麻烦，怕被坑。

总结：山猫帕杰罗是这个级别当中最具有性价比的车型，尤其在价格方面，让消费者觉得非常有诚意。当然，这款车的保值率也非常不错。而第二代超选四驱，搭配中央差速器锁止，可以轻松应对多种野外极限路况。抛开这些不谈，它还是一辆非常适合城市穿行的车，尤其适合全家自驾游，非常的不错。