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加了CVT的瑞风S4开起来确实就是不一样

加了CVT的瑞风S4开起来确实就是不一样

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2019-04-23 15:44:48来源:58车类型:转载编辑:58车南京站

春寒已纵,夏暑未起,你是否也迫不及待地想要出去走走,感受生机盎然的美好世界。如果是,那不如与瑞风S4一起,去赴一场“纵擎花海”的旅程吧。从南京出发,途经”最美1号公路“再至高淳国际慢城,全程约140公里,整个试驾路线有城市道路、高速路段以及山区乡道,正好我们可以考验瑞风S4 不同路段的驾驶感受。

行驶途中,车队吸引了不少路人的目光。瑞风S4全新锋锐造型确实引人注目,由江淮汽车国内本部、意大利都灵、日本东京三地设计师设计,采用悬浮车顶设计,充分利用了当今非常流行的元素。星辉展翼格栅的前脸,车身采用棱角和直线设计,整体上显得更加年轻化。

平顺流畅的驾乘感受

瑞风S4搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为150马力/110kw,最大扭矩210N?m,百公里加速9.8秒;匹配CVT无极变速箱,这也让发动机的动力得到最大限度地发挥,同时能够明显降低油耗。不论是穿梭于城市高速,还是驰骋在山区乡道,瑞风S4动力输出平顺,方向指向性精准,完全能够轻松应对家庭用车的方方面面。

独有的安+汽车安全系统

瑞风S4还应用了安+系统,从应急安全、结构安全、智能安全三个维度来为车主保驾护航。全车高强度钢比例达70%,有着超过4倍自重承压能力,在危险状态下可以保证足够的乘员生存空间。

值得一提的是瑞风S4同时搭载了TESS爆胎应急安全系统,能够在紧急情况下有效保障应急安全。

独有驾乘空间及舱内静音

瑞风S4拥有4410×1800×1660mm的车身尺寸,2620mm的轴距,以及520L的后备箱空间,堪称越级的空间表现。在细节方面处理得也很到位,比如手机、卡片、矿泉水、雨伞等都有随意放置的自由空间。

瑞风S4是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型,在大众共线生产、大众质量标准、大众专家调校的保障下,品质完全达到德系汽车标准。独有的舱内静音怠速时,几乎感觉不到发动机的振动和杂音,120km/h,仅67.3分贝,乘坐舒适。

对于瑞风S4来说,这场超级之旅不仅是一场赏花美的盛宴,更是一场挑战自我的征途,瑞风S4不负众望,向在场的各位展现出它的不凡实力!

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