我如今工作生活的地方在郑州，虽然不是当地人，从大学到现在也已经在郑州生活了十多年了，早已熟悉了这座城市的节奏，也见证了它十多年来的发展和变化。虽然比不上北上广深这样的超级城市，但郑州这些年的发展也是相当迅速的，如今更是成为了一个人口超过1000万、生活节奏越来越快的特大城市。随着城市规模的不断扩大，买一辆车作为代步工具也变得非常有必要，去年，我就买到了人生中的第一辆车，一台国产车。

不少人对国产车的印象都是性价比高。在买车之前我其实也是差不多的想法，心里一直想买合资车，看了几款之后感觉虽然配置不错，但价格都有点偏高，背着房贷和养家压力的我并不是很能负担得起。原本是出于无奈才开始考察国产车，可一看之下才发现现在的国产车早就不是之前那种只顾降低成本不在意细节的模式了，合资车身上的品质和配置，在国产车上也都有，而性价比更是超出合资品牌不少。

当初选车的时候挑了两个候选，一个是荣威i5，另一个就是吉利帝豪。荣威i5是去年刚刚上市的新车，6万多的起售价着实让我心动了一番，但看到乞丐版的配置之后我觉得这就是厂家宣传的一个噱头，虽说不是不能开，但配置过于简陋，实在不够实用，高配的几个版本纸面上很“能打”，但实际驾驶的感觉并不是很理想，舒适性不太好，虽然配置算是比较丰富，但总是开不出“丰富”的感觉来。比如i5的4G互联朗豪版，虽然号称车载互联，但就连导航这种最基础的功能都只能通过手机流量来完成，是在有点“伪高配”的感觉。

后来又去看了吉利帝豪，因为对荣威的第一印象在先，所以我对这款车也没抱太大的期望，心里甚至盘算过去淘一辆二手合资车。不过试驾过一次之后，我发现帝豪作为“国民轿车”还真是有点实力的。首先帝豪的舒适性就直接碾压了荣威i5，座椅填充物软硬适中，皮质表面的触感也很高级;整辆车从外观来看也更加符合我的审美，配置也比i5要更丰富，价格还比i5更实惠一些。

试驾之后，我对吉利帝豪的好感已经完全超过了荣威i5和不少合资车，感觉这是在我的经济能力范围内能找到的最好的车型了，家人也都很满意，孩子更是高兴地不得了，总是粘着我让我带他开车出去玩。今年过年，我们全家开着新车回的老家，车里暖和舒适，一路欢声笑语，车外到处都是临近过年时的热闹景象，第一次体验到了不用挤火车，全程软座的感觉，简直太舒服了。

从曾经对国产车的偏见和对合资车的执念，到如今被吉利帝豪征服，我想说国产车现在的水平真的已经超越了我以往的认知，帝豪无论在配置、性能和油耗上的各方面表现都非常令我满意。如果还有朋友像我当初一样对国产车了解不多，只执着于合资品牌，那么请一定要转变观念，多关注如今的国产品牌，说不定就能在国产品牌中找到一款适合自己的高性价比车型。