再传捷报！2019年1月国内汽车销量晒出成绩单，坚持品牌向上发展的吉利汽车破除市场寒冰迎来开门红捷报，1月整体销量达158393辆，取得单月终端销量创历史新高、9款车型销量过万的好成绩，同比增长2%，环比增长约70%。作为吉利汽车销量基石的帝豪家族，更是以53300辆的佳绩领跑吉利汽车所有品牌销量榜，其中吉利帝豪贡献出了24072辆的销量，打响国产自主品牌轿车新年的第一发子弹。

　　 近年来，随着国产自主品牌的强势崛起，国内乘用车市场的主要份额逐渐被国产自主品牌夺回，尤其是在轿车市场和SUV车型市场，国产自主品牌的实力已经令诸多合资品牌深感危机，吉利帝豪的销量更是令同级合资品牌色变，为国产自主品牌的向上发展之路树立楷模。

　　 相对于过去汽车仅为人们代步工具的初始功能，在当代，汽车所承载的更多的是生活品质、审美和消费体验的向帝豪系列之所以能够成功，其实主要还是吉利实现了从价格导向往品质导向的转变。

　　 吉利帝豪家族全品系包括全新帝豪、帝豪GL，及帝豪GS等多款产品，整个产品系涉及A级轿车、A+轿车、跨界SUV等多个细分市场。自2009年首款轿车吉利帝豪上市以来，吉利帝豪家族已经鏖战国内轿车市场九年，直冲十年大关。经过前九年的技术沉淀、外观和配置的全面提升，吉利帝豪家族完成由量到质的跨越。

　　 旗下吉利帝豪作为一款定位于紧凑型轿车市场的产品，十年发展之路并非完全一帆风顺，但却总能在关键时刻扭转发展趋势，迎头赶上，成功晋级为月度销量前十的唯一国产自主品牌A级轿车。这既是对其产品最有力的认可，也是“新吉利”品牌调整后深化变革的结果。

　　 帝豪GL作为吉利帝豪家族布局在A+级轿车市场的一员大将，拥有2700mm的超长轴距，气势丝毫不输中型轿车。其内饰用料、智能科技配置和安全配置等，足可以吊打同级别合资品牌。一度以来销量也是紧随全新帝豪，稳居同级市场前列。

　　 帝豪GS则是吉利推出的首款跨界SUV，既有传统SUV的高通过性和大空间，也兼顾了轿车的操控性和低油耗。虽然国内SUV市场正值火爆，但帝豪GS无论是外观设计还是配置方面，都精准把握年轻消费者的心理，以运动化的外观捕获年轻消费者的眼球，越级的配置满足年轻消费者对新事物的追求，打造成一款性价比和综合表现双优的车型，勇挑轿车和SUV两大市场。

　　 汽车市场的竞争激烈之势如同一场没有硝烟的战役，但却是刀刀见血，直击要害。要想在这场永不停歇的战役中成为人人都敬仰的常胜将军，必须与这个社会的浮躁相隔离，每一步都得脚踏实地，走的铿锵有力，每一次改变都得先人一步，直达消费者的需求G点。

　　 过硬的产品实力配合宽线布局和差异化定位，让吉利帝豪家族全员快速发展。更加抢眼的外观设计、更加科技化的内饰布局、更具性价比的配置搭载，不断强化的吉利帝豪家族，在每一次的蜕变之后不仅为消费者带来更加全新的用车体验，同时也凭借敏锐的市场嗅觉对消费者不断升级的需求精准把握，提前预判。

　　 在众多国产自主品牌跟风似的押宝于火爆的SUV车型时，吉利汽车始终不忘初心，将帝豪品牌坚持到底。竞争对手从同级国产到同级合资，从追赶到被追赶，吉利帝豪家族的销量增长稳如磐石。

　　 神话是最难创造的，同时也是最难保持的。吉利帝豪创造了国产自主品牌A级轿车的神话，带领帝豪家族全线杀出重围，在合资品牌中大展国产之光。并将这段神话延续了9年，即将迎来第一个10年。我们有理由有信心相信，帝豪家族还将创造更多个10年神话，带领国产自主品牌整体向上发展，彻底取代合资席位