1998年，电影《泰坦尼克号》在大陆首映。距今已经有整整二十年。每当《我心永恒》响起，伴随着悠扬的萨克斯风，总会将人的记忆带回到那个纯真年代。据悉，由澳大利亚蓝星航运公司建造的“泰坦尼克二号”将于2022年投入使用，首航的路线与1912年沉没的“泰坦尼克号”一样，都从英国南安普敦出发驶向美国纽约，完成当年“泰坦尼克号”因沉没未能完成的航行。

　　其实人生就是一场又一场不间断的旅行，在人生旅程的过程中你需要一个好伙伴。今天咱们要聊的这款车，是一辆自主品牌SUV，价格不会太贵，它使用的就是货真价实的宝马发动机。并且，宝马还对它的设计、研发、生产进行了手把手的指导，如同对待亲生儿女一般，怎么样，有点意思吧？这辆车的名称，就是——华晨中华V7。

　　来自路虎揽胜的设计师的造型设计，打造完美侧颜，整体的协调性和一致性，这是国际高端SUV的一贯水准，尽管看上去它仍有点宝马的影子。但细节之处却时刻提醒你这是一台充满高度原创设计感的华晨中华V7。华晨中华V7基于M8X模块化平台打造，造型上延续家族传统设计，点阵式进气格栅搭配上下的镀铬包裹，两侧的大灯与之融为一体，内部配备LED光源，具有很高的辨识度。

　　作为一款中型SUV，华晨中华V7的车身尺寸长、宽、高分别为4702*1932*1753毫米，轴距达到了2770毫米，提供五座和七座两种座椅布局。在这个平台上可以实现包括紧急制动辅助、前碰撞预警系统和盲区监测、自动泊车、自适应巡航、车道保持等自动驾驶辅助功能。同时，这个平台还集成了车辆远程控制、在线娱乐等人机交互系统的车联网功能。

　　来到内饰部分，华晨中华V7采用了家族式内饰设计风格，中控台配备了一块大尺寸中控液晶屏，下方则是少量物理按键，三辐式方向盘采用了平底设计。预计包括电动调节座椅、前排座椅加热、车身稳定系统、智能启停、无钥匙进入、一键启动、全景影像、10.4中控大屏以及语言控制等都为华晨中华V7全系标配，入门级车型也能享受到中高配才有的装备。

　　而动力方面则是重头戏，华晨中华V7搭载宝马授权的全面升级的王子系列1.6T发动机，配备CVVL连续可变气门升程技术，可大幅降低油耗。变速器则采用的是格特拉克7速双离合变速器，同时也有6速手动可选。尾部方面，该车设计较为饱满，两侧棱角分明的华晨蝶翼式尾灯设计极其出众，并且与前大灯组造型相互呼应。同时，双边共两出的排气布局以及镀铬装饰条的应用使得新车看起来更加运动。

　　基于全新M8X平台打造的华晨中华V7总体表现不错，虽然外观多少借鉴了些宝马元素，但并非全部照搬，前脸家族辨识度较高。内饰用料方面非常厚道，中控台、车门内侧均采用软性皮质，给人好感。引人注目的10.4英寸触摸屏也易于上手，完全没操作难度，配置也较为丰富。这样一款宜商宜家的SUV年底值得入手。

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